自主品牌5強(qiáng)出爐：比亞迪汽車(chē)登頂，銷(xiāo)量集體上漲

雖說(shuō)2024年國(guó)內(nèi)車(chē)市銷(xiāo)量還未公布，但各家車(chē)企已經(jīng)陸續(xù)曬出了年度成績(jī)單，多數(shù)車(chē)企都實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量上漲，一方面是優(yōu)惠補(bǔ)貼政策刺激，另一方面，大量重磅新車(chē)上市確實(shí)也帶動(dòng)了消費(fèi)需求。這在自主品牌身上體現(xiàn)尤其明顯，排名前5的車(chē)企，比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)都取得了令人矚目的成績(jī)，銷(xiāo)量齊齊上漲。

比亞迪汽車(chē)

比亞迪無(wú)疑是2024年汽車(chē)市場(chǎng)的最大贏家，比亞迪全年銷(xiāo)量達(dá)到了425.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)41.07%，這一成績(jī)讓比亞迪成功登頂自主品牌銷(xiāo)量冠軍。比亞迪的成功離不開(kāi)其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的深耕細(xì)作，從經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)到豪華車(chē)型，比亞迪的產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋了各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。

同時(shí)，比亞迪在技術(shù)上不斷創(chuàng)新，目前已經(jīng)手握刀片電池、DM-i、DM-o、易三方、易四方、云輦系列底盤(pán)等眾多先進(jìn)技術(shù)，并且陸續(xù)裝車(chē)，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。除了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，比亞迪在海外市場(chǎng)也取得了顯著的突破，去年海外銷(xiāo)量達(dá)到5.7萬(wàn)輛，全年累計(jì)出口超41.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71.9%。國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)的齊頭并進(jìn)，為比亞迪的銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。

奇瑞汽車(chē)

奇瑞汽車(chē)2024年的表現(xiàn)同樣令人矚目。全年銷(xiāo)量達(dá)到260.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.4%，創(chuàng)造了年銷(xiāo)量的歷史新高。奇瑞的成功得益于其燃油車(chē)+新能源兩步走的戰(zhàn)略。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，奇瑞的燃油車(chē)依然保持著強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，新能源車(chē)型相對(duì)薄弱，但依然為其銷(xiāo)量增長(zhǎng)帶來(lái)了新的動(dòng)力。

在出口方面，奇瑞繼續(xù)保持著中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一的地位。2024年全年出口銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)21.4%至114.4萬(wàn)輛，連續(xù)22年位居榜首。其中瑞虎7已經(jīng)成為了緊湊型SUV單一車(chē)型全球銷(xiāo)冠。可以說(shuō)，奇瑞的海外拓展不僅提升了品牌知名度，更為其銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供了更廣闊的空間。

長(zhǎng)安汽車(chē)

長(zhǎng)安汽車(chē)在2024年也取得了不俗的成績(jī)，12月總銷(xiāo)量為25.07萬(wàn)輛，同比增加16.55%，全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了268.38萬(wàn)輛，同比增加5.12%。其中，自主品牌銷(xiāo)量為222.65萬(wàn)輛，占比高達(dá)82.96%，顯示出長(zhǎng)安汽車(chē)在自主品牌建設(shè)上的強(qiáng)大實(shí)力。在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)也取得了顯著的進(jìn)展。2024年新能源全年銷(xiāo)量達(dá)到73.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)顯著。

具體來(lái)看，長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)以及阿維塔，都有出色的表現(xiàn)，去年12月，阿維塔交付6106臺(tái)，再創(chuàng)歷史新高。其中，阿維塔11交付4102臺(tái)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)月環(huán)比正增長(zhǎng)。阿維塔12交付2004臺(tái)，進(jìn)入30萬(wàn)以上純電轎車(chē)前列。此外，長(zhǎng)安汽車(chē)在海外市場(chǎng)也取得了不俗的成績(jī)。全年海外銷(xiāo)量達(dá)到53.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)顯著。長(zhǎng)安汽車(chē)的國(guó)際化戰(zhàn)略正在逐步落地生根，為其未來(lái)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供了新的動(dòng)力。

吉利汽車(chē)

吉利汽車(chē)2024年的銷(xiāo)量也實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。全年銷(xiāo)量達(dá)到217萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%。在新能源領(lǐng)域，吉利汽車(chē)的表現(xiàn)尤為突出。全年新能源銷(xiāo)量超88.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約92%。吉利汽車(chē)在新能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中表現(xiàn)得非常沉穩(wěn)，成績(jī)也比較明顯，吉利銀河、領(lǐng)克、極氪同時(shí)發(fā)力，完成了不同價(jià)位的產(chǎn)品布局。

吉利汽車(chē)的產(chǎn)品規(guī)劃也頗具前瞻性。吉利品牌將推出2款全新燃油換代產(chǎn)品，而吉利銀河將推出5款全新新能源產(chǎn)品，包括2款SUV和3款轎車(chē)。這些新產(chǎn)品的推出將進(jìn)一步豐富吉利汽車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)，提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

長(zhǎng)城汽車(chē)

長(zhǎng)城汽車(chē)在2024年的表現(xiàn)雖然銷(xiāo)量增速不高，但凈利潤(rùn)卻實(shí)現(xiàn)了高增長(zhǎng)。全年銷(xiāo)量達(dá)到123萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.21%。盡管銷(xiāo)量增速略顯疲態(tài)，但長(zhǎng)城汽車(chē)的凈利潤(rùn)卻高達(dá)104.28億元，同比大增108.78%。在新能源市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)也取得了顯著的進(jìn)展。2024年新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到27.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.41%。

長(zhǎng)城汽車(chē)在PHEV和BEV市場(chǎng)全面發(fā)力，不僅有適合城市SUV的Hi4插混系統(tǒng)，也有適合泛越野的Hi4-Z和適合強(qiáng)越野的Hi4-T，據(jù)說(shuō)長(zhǎng)城還將推出超強(qiáng)越野車(chē)型，可以說(shuō)，長(zhǎng)城不止玩明白了傳統(tǒng)燃油越野市場(chǎng)，在電越野市場(chǎng)也很有建樹(shù)。此外，長(zhǎng)城汽車(chē)在海外市場(chǎng)也取得了一定的成績(jī)。雖然海外銷(xiāo)量占比不高，但長(zhǎng)城汽車(chē)正在積極拓展海外市場(chǎng)，為其未來(lái)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供新的動(dòng)力。

2024年，自主品牌五強(qiáng)在銷(xiāo)量上實(shí)現(xiàn)了集體上漲，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，雖說(shuō)受到價(jià)格戰(zhàn)沖擊，但仍取得了亮眼成績(jī)，其中拿下第一的比亞迪屢創(chuàng)新高，奇瑞、長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城則是兩條腿走路，在保持燃油市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，在新能源市場(chǎng)也迅猛發(fā)展，表現(xiàn)出色。值得一提的是，各家車(chē)企在2025年都憋有大招，不少重磅新車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)，接下來(lái)車(chē)市格局又會(huì)發(fā)生怎樣的變化，值得期待。