1月5日，奇瑞旗下新能源汽車iCar V23在成都區(qū)域正式上市，并舉辦了隆重的區(qū)域交車儀式。

作為iCAR品牌升級(jí)換代的全新力作，V23在設(shè)計(jì)上獨(dú)辟蹊徑，同時(shí)在駕駛體驗(yàn)和智能科技等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面革新。新車的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間定為9.98-13.98萬元。具體來看，301兩驅(qū)青春版的官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬元，401兩驅(qū)進(jìn)階版的官方指導(dǎo)價(jià)為10.98萬元，而501四驅(qū)高階版的官方指導(dǎo)價(jià)則為13.98萬元。

自亮相以來，iCar V23就引起了眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注，畢竟在中國新能源汽車市場(chǎng)同質(zhì)化日益嚴(yán)重的背景下，iCAR以設(shè)計(jì)開路，結(jié)合品類創(chuàng)新，開創(chuàng)了新能源全新的造車模式。

V23的設(shè)計(jì)不僅向經(jīng)典致敬，而且融合了現(xiàn)代新能源汽車的設(shè)計(jì)潮流，創(chuàng)造出獨(dú)特的視覺感受。V23的造型方正而剛勁，車身尺寸為長4220mm、寬1915mm、高1845mm，接近1:1的高寬比例，加上21英寸的大尺寸輪轂，賦予了整車超越同級(jí)別車型的體積感和視覺沖擊力。

它將圓形大燈、固定式側(cè)踏板、C柱盲窗等傳統(tǒng)越野元素與現(xiàn)代科技的外露式四角透明毫米波雷達(dá)罩、立體懸浮式“小書包”、樂高模塊化設(shè)計(jì)的剎車尾燈等創(chuàng)新設(shè)計(jì)巧妙結(jié)合，使得V23既蘊(yùn)含“復(fù)古經(jīng)典”的韻味，又展現(xiàn)出“科技賽博”的未來感。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，V23充分展現(xiàn)了“數(shù)字智能與機(jī)械主義”相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念。駕駛艙大面積采用皮革材質(zhì)進(jìn)行軟包處理，提供黑色、白色、綠色三種配色方案，以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。中控臺(tái)的大屏幕下方特意保留了實(shí)體旋鈕和按鍵，其造型精美且手感良好，不僅提升了在不看操作界面時(shí)的便捷性，同時(shí)也為整車增添了一絲機(jī)械美學(xué)。

iCAR V23設(shè)計(jì)獨(dú)特，駕駛體驗(yàn)出色。它擁有同級(jí)別獨(dú)有的后五連桿獨(dú)立懸架，操控靈敏，加速穩(wěn)定，處理顛簸路面表現(xiàn)優(yōu)秀。通過四輪布局和大容量CTP電池包，V23的質(zhì)心優(yōu)化至車身中部下方，確保過彎清晰軌跡和穩(wěn)定重心，提升車輛貼地感。配合P-EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和普羅迪夫團(tuán)隊(duì)調(diào)校的底盤，V23展現(xiàn)了獨(dú)特的“方盒子×鋼炮”駕駛風(fēng)格。

iCar V23四驅(qū)車型采用155千瓦雙電機(jī)系統(tǒng)和一體式線控制動(dòng)系統(tǒng)，提供平穩(wěn)制動(dòng)和減少點(diǎn)頭現(xiàn)象。續(xù)航方面，提供三種電池組，四驅(qū)版搭載81.76kWh電池，CLTC續(xù)航501公里，滿足城市通勤和遠(yuǎn)郊自駕。具備5+X駕駛模式和多種越野配置，適應(yīng)復(fù)雜路況。

在實(shí)用性方面，iCAR V23采用四輪四角布局，創(chuàng)造出高達(dá)67%的車內(nèi)空間利用率。前排的“船長椅”寬大舒適，提供開闊的視野；高低雙層扶手設(shè)計(jì)，讓駕駛者和乘客能夠根據(jù)個(gè)人習(xí)慣，選擇最適宜的駕駛和乘坐姿勢(shì)。后排座椅經(jīng)過后移設(shè)計(jì)，空間寬敞，堪比中型SUV，兩座布局輕松容納三人，可自由翹腿。

前排座椅的貫通設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了空間的開闊感，帶來便捷的乘坐體驗(yàn)。后排座椅放倒后，可以形成一個(gè)純平的儲(chǔ)物空間，容積達(dá)到744L，加上座椅抽屜、分層儲(chǔ)物盒等靈活設(shè)計(jì)，以及尾門內(nèi)側(cè)的“SAFETY BOX”安全私密儲(chǔ)物空間，滿足了多樣化的儲(chǔ)物需求。

最后，在智能科技領(lǐng)域，V23配備了驍龍8155座艙芯片，搭載15.4英寸2.5K高清觸控屏，界面精美且交互流暢。車機(jī)娛樂系統(tǒng)支持Switch連接和蘋果無線CarPlay功能，提供無與倫比的影音盛宴和豐富的交互體驗(yàn)。在智能駕駛輔助方面，V23采用視覺融合技術(shù)路徑，支持L2+級(jí)別的23項(xiàng)智能駕駛輔助功能，覆蓋高頻率的智能駕駛場(chǎng)景，為駕駛者帶來全面的安全保障和便捷操作。

四三說：

iCar V23不止好看，還擁有較高的可玩性，改裝潛力很高，對(duì)于廣大愛玩的年輕消費(fèi)者而言，這的確是一款不可錯(cuò)過的好車。那么，對(duì)于iCar V23你們還有什么想問的嗎？