大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機(jī)大李,又到了大李和大家聊車的時(shí)間了,1月1日,廣汽豐田正式發(fā)布了鋒蘭達(dá)精英PLUS版和領(lǐng)先PLUS版車型上市,指導(dǎo)價(jià)分別為12.88萬元和14.28萬元。新款車型在24款精英版和領(lǐng)先版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了配置升級(jí),接下來咱們就來具體聊聊。系好安全帶,咱們發(fā)車了~
外觀方面繼承了2024款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型簡潔時(shí)尚,車頭部分配備鹵素光源的遠(yuǎn)近光燈,并給到了日間行車燈、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉等常見功能,不過我想說,都2025了,還給鹵素大燈是不是有點(diǎn)過分了?車身側(cè)面標(biāo)配17英寸鋁合金隱藏輪轂,并繼續(xù)采用式排氣布局,簡潔的線條勾勒出動(dòng)感的視覺效果。
內(nèi)飾方面的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與在售車型基本保持一致,并配備了7英寸液晶儀表與10.25英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置系統(tǒng)支持CarPlay/HUAWEl HiCar/CarLife智能手機(jī)互聯(lián)等功能,多功能方向盤的材質(zhì)為塑料的,豪華感不是太強(qiáng)。
配置上,精英PLUS給到了手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、多功能方向盤、手動(dòng)空調(diào)CN95級(jí)空調(diào)濾清器、第二排靠背角度調(diào)節(jié)等。新款的車型相比在售的精英版和領(lǐng)先版升級(jí)了手動(dòng)調(diào)節(jié)合成皮座椅、合成皮中央扶手箱、鋼琴黑儀表臺(tái)裝飾以及LED氛圍燈,但是價(jià)格分別上漲了3000元,至于值不值,大家可以自行對(duì)比考慮一下。
車身尺寸方面,預(yù)計(jì)2025款鋒蘭達(dá)新車型的尺寸保持不變,長寬高分別為4485/1825/1620毫米,軸距為2640毫米,動(dòng)力上根據(jù)豐田一貫的組合,新車將提供燃油版和雙擎版,燃油版車型會(huì)搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為126千瓦,峰值扭矩為205?!っ祝ヅ涞氖荂VT變速箱,雙擎版會(huì)搭載豐田第五代THS混動(dòng)系統(tǒng),由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)和鋰電池組等,匹配E-CVT電子無級(jí)變速箱,系統(tǒng)綜合最大功率144千瓦。
最后,大李想說:關(guān)于新款鋒蘭達(dá)精英PLUS版和領(lǐng)先PLUS版,作為廣汽豐田旗下的入門級(jí)緊湊型SUV,鋒蘭達(dá)在國內(nèi)市場的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,特別是24年11月銷量達(dá)到16533臺(tái),不過在如今新能源車型的沖擊下,燃油車企都不是太好過,目前鋒蘭達(dá)的合資競爭對(duì)手主要是日產(chǎn)逍客、大眾途岳、本田HR-V等,雖然說新款會(huì)有配置升級(jí),但面對(duì)新能源車型來說,還是有一定的差距。
大家覺得新款鋒蘭達(dá)這兩款車型怎么樣?感謝大家的耐心觀看,大李每天都會(huì)帶來更多車圈新動(dòng)態(tài),歡迎大家關(guān)注。