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零跑亮相2025布魯塞爾車展:C10增程版3月歐洲上市

智電車訊-太平洋號(hào)
獨(dú)立汽車人 熟悉研產(chǎn)銷管 專注智能電動(dòng) 堅(jiān)持深度原創(chuàng)
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1月10日,零跑亮相第101屆比利時(shí)布魯塞爾車展,首次展出搭載增程式電動(dòng)車技術(shù)(REEV)的C10增程版車型。這是2025年歐洲首個(gè)匯聚全球重要汽車品牌的國(guó)際盛會(huì),吸引了眾多重要汽車品牌參展。

自2024年9月在歐洲及其他地區(qū)銷售以來,零跑已在歐洲13個(gè)國(guó)家建立了400多家銷售網(wǎng)點(diǎn),計(jì)劃到2025年底拓展至500家。

零跑計(jì)劃未來三年在海外推出多款新車型。首批推出的車型包括零跑C10和T03。C10是一款配置優(yōu)異且主要定位為家庭用車的B級(jí)車型,其基于零跑自主研發(fā)的LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu),擁有中央集成電子電氣架構(gòu)、CTC電池底盤一體化以及旗艦智能座艙等行業(yè)領(lǐng)先的智能電動(dòng)技術(shù),并獲得E-NCAP五星安全認(rèn)證。T03是一款小型五門A00級(jí)城市精品通勤車,其擁有A0級(jí)車的車內(nèi)空間,兼具時(shí)尚和駕駛樂趣。

在布魯塞爾車展上,零跑宣布C10增程版正式在歐洲上市。增程式電動(dòng)車技術(shù)通過將電力與增程器相結(jié)合,消除了續(xù)航焦慮;C10增程版WLTP綜合續(xù)航超過950km,CO?綜合排放低至10g/km,兼顧了可持續(xù)性與實(shí)用性。

增程技術(shù)提供了三種充電模式:直流充電(DC)、交流充電(AC)和車載燃油發(fā)電機(jī)。該技術(shù)的靈活性使得用戶可以通過電網(wǎng)或車載1.5L增程器充電。C10增程版支持65kW直流快充,確保長(zhǎng)途旅行無憂;配備215馬力電動(dòng)機(jī),峰值扭矩320N·m,確保行駛動(dòng)力性。

零跑C10增程版于2025年1月10日正式開始接受訂單,2025年3月開始在歐洲交付。

數(shù)據(jù)顯示,零跑汽車2024年累計(jì)交付近30萬臺(tái),2024年12月單月交付量42517臺(tái),連續(xù)兩個(gè)月交付突破4萬臺(tái),同比增長(zhǎng)128%,連續(xù)七個(gè)月創(chuàng)新高。創(chuàng)業(yè)至今,零跑始終堅(jiān)持全域自研,敏捷洞察新能源市場(chǎng)機(jī)會(huì),牽手Stellantis集團(tuán)走國(guó)際化道路。站在新起點(diǎn)上,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO朱江明對(duì)團(tuán)隊(duì)提出了新的要求:要始終保持創(chuàng)業(yè)心態(tài),提升品牌價(jià)值;技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)降本;保質(zhì)保量打造爆品;加速國(guó)際化,在挑戰(zhàn)和創(chuàng)新中為用戶創(chuàng)造價(jià)值。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2025-01-12

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