全新一代的寶馬7系，擁有標(biāo)志性的家族進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，一開始有人稱之為“雙腎”，隨著車型更新?lián)Q代進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)越來越夸張，導(dǎo)致很多人無法接受，后來又被人稱之為“大鼻孔”。

很多時(shí)候我都會(huì)想自己記憶深處那臺(tái)寶馬7系的樣子，個(gè)人認(rèn)為曾經(jīng)最經(jīng)典的那款要數(shù)寶馬7系E38。

最近在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)了一臺(tái)二手寶馬7系待售的信息，說實(shí)話我覺得不應(yīng)該叫做二手車，因?yàn)闅v經(jīng)23年時(shí)間，它僅僅行駛了158英里。

這臺(tái)寶馬740i配備了282馬力的4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，小輪轂配上深綠色的車身涂裝，以及車內(nèi)奶黃色的皮革內(nèi)飾，看上去真的是韻味十足。我發(fā)現(xiàn)縱觀所有寶馬車系，好像沒有比這代寶馬7系更漂亮的了。

這臺(tái)車并不是后期翻新的，我們可以認(rèn)為它就是全新的。在23年前這臺(tái)車被出售給了它的第一個(gè)也是唯一的所有者。證件顯示該車初次登記日期為1997年9月24日，從那時(shí)起這臺(tái)車只行駛了158英里。

它甚至還沒有進(jìn)入磨合期，據(jù)賣方介紹，這臺(tái)車目前以全新的狀態(tài)出售，但是我認(rèn)為面對這樣車齡的老車來說，至少很多配件是有使用壽命的，但是賣方宣稱，這臺(tái)車上的一切都沒有進(jìn)行維修和更換過。

如果賣家說的所有的這些話都是真的，那么這臺(tái)車很可能是世界上最原始，保存最完好的寶馬7系E38了。

說實(shí)話當(dāng)我看完這些照片后，我相信賣家說的都是真的，車內(nèi)的木質(zhì)面板沒有任何使用痕跡，剎車油門踏板都是完美的狀態(tài)，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面幾乎是一塵不染，它的樣子就像在4S店陳列的那種展車一模一樣。

我很好奇為何這臺(tái)車買來這么久卻不使用呢？顯然這并不是任何人都想到的，賣方只是說簡單說了下它的所有者是位1927年出生的女士，除此之外并沒有過多的透露其它。

盡管該車的所在地似乎位于波蘭，但現(xiàn)在正在德國eBay上出售，拍賣還有五天時(shí)間截止，目前出價(jià)已高達(dá)55,700歐元（約合43萬人民幣左右）。

而現(xiàn)在新款的寶馬7系在歐洲市場的起價(jià)為7.5萬歐元。我相信這款E38的價(jià)格一定會(huì)超過新車的。