“安全氣囊”,顧名思義是為了我們的駕乘安全,但是,一旦離開(kāi)了安全帶的牽引緩沖,安全氣囊便成為冷酷殺手,而且威力巨大?纯聪旅鎺讖垊(dòng)圖您就能立 詳細(xì)>>
駕駛員和副駕駛的正面氣囊在中度至重度正面碰撞或接近正面碰撞時(shí)膨開(kāi),但是,根據(jù)設(shè)計(jì),只有當(dāng)碰撞力超過(guò)預(yù)先設(shè)定的限值時(shí)氣囊才能膨開(kāi)。該限值描述了 詳細(xì)>>
由于氣囊是通過(guò)爆發(fā)起作用,而設(shè)計(jì)者往往是從大多數(shù)、正常的碰撞模擬試驗(yàn)中尋找最佳方案,但生活中,每一位乘駕者都有自己乘駕習(xí)慣,這就造成了人與氣 詳細(xì)>>
當(dāng)汽車(chē)發(fā)生正面碰撞事故時(shí),安全氣囊控制系統(tǒng)檢測(cè)到?jīng)_擊力(減速度)超過(guò)設(shè)定值時(shí),安全氣囊電腦立即接通充氣元件中的電爆管電路,點(diǎn)燃電爆管內(nèi)的點(diǎn)火 詳細(xì)>>