轉(zhuǎn)速到2000多才換擋,且需要猛踩一下油門,有時2800才能換擋,踩油門后松油門感覺才能換擋。有時候到2800感覺也沒有換擋,只是發(fā)動機轉(zhuǎn)速 詳細>>
剛過首保,中控臺顯示故障,到四S店檢測,居然說波箱控制器有問題,要更換,氣死我了。這質(zhì)量有點擔憂! 詳細>>
如題,冷車較為明顯,熱車有所減輕,但是急加油急收油還有咯噔聲,冷車由p進去r或者d車都會一聳,跑一會無此癥狀。急急急,在線等…… 詳細>>
大眾帕薩特波箱有問題,廠家一直回避,有沒有什么解決? 詳細>>
這個不省心的波箱.........之前2-3檔的時候如果松油門的話會沖擊一下,如果一直加油門保持2000轉(zhuǎn)以上就不會...最近又出現(xiàn)新問題. 詳細>>
哥哥們誰有渠道介紹一臺01N自動箱子,車子有點打滑了,再加上升檔降檔沖擊,修是沒意思了。想換臺拆車箱子,某寶很多,怕買來用不成。誰給介紹一臺 詳細>>
09款帕薩特1.8T(新領域),2012年買的,跑了168000KM,現(xiàn)在出現(xiàn)問題如下:1:從N檔掛到D檔,有很強的沖擊力,息火后,重新啟動 詳細>>
因大眾DSG波箱有質(zhì)量缺憾,我想求高人指點上海大眾2013款帕薩特和寶來兩款
因本人是3-15曰去訂了一臺13款的新寶來1.4T的,回家后就看到新聞說大眾的dsg波箱有缺憾,本人很糾結(jié)!查看有關報道又沒看到上述的兩種車 詳細>>
現(xiàn)在波箱出了些問題。。。。即使熱車了。。。。二 3檔在啟動后第一 二次換擋轉(zhuǎn)速很高而且難換擋。。。。之后開一開也就正常了。。碰到這種問題我是 詳細>>
俺在06年買了一部上海大眾的05款領馭手波豪華車,開到今年不到13萬公里,波箱居然磨損卡死,在4S店檢修,波箱零件幾乎全部更換,幾次咨詢大眾 詳細>>