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領(lǐng)克01的兩驅(qū)版是6檔手自一體，為什么四驅(qū)版反而用雙離合。 詳細(xì)>>
領(lǐng)克01 變速箱6AT的，減速的時(shí)候快停下來的時(shí)候變速箱減檔的時(shí)候敦促一下，特別明顯，大家有沒有遇到的，感覺就是降檔的時(shí)候，應(yīng)該是2檔降至1 詳細(xì)>>
19款還存在虧電 車機(jī)升級(jí)動(dòng)力下降 變速箱頓挫問題嗎
最近打算入型pro 詳細(xì)>>
我看領(lǐng)克01的變速箱有兩種，兩驅(qū)車型搭配6AT，四驅(qū)車型搭配7DCT，為什么四驅(qū)的不用AT？四驅(qū)的換擋平順性好么？ 詳細(xì)>>
請(qǐng)問一下，這款變速箱是屬于終身免保養(yǎng)的嗎？ 詳細(xì)>>
我是19款國6，今年6月買的。最近發(fā)現(xiàn)偶爾踩剎車后，松剎車的一瞬間會(huì)自動(dòng)加一個(gè)擋，然后車子會(huì)頓一下。有沒有和我遇到一樣問題的車友？ 詳細(xì)>>
請(qǐng)問這一款自動(dòng)變速箱是屬于at還是？cvt？變速箱油是幾萬公里更換一次 詳細(xì)>>
領(lǐng)克01變速箱問題（四驅(qū)/雙離合變速箱）
變速箱換擋邏輯問題嚴(yán)重 拖檔不升檔 檔位卡住不升檔 換擋頓挫 油耗高 拖檔不升檔轉(zhuǎn)速卡在1800到2000轉(zhuǎn)不升檔 尤其是在天氣熱之后天氣 詳細(xì)>>
這幾天自駕游，走山路多，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，下坡時(shí)時(shí)速40左右，時(shí)不時(shí)會(huì)挫車，還會(huì)發(fā)出咚的一聲，是不是變速箱問題 詳細(xì)>>
