檢測絕對壓力傳感器是否正常可以這樣做。

先測電壓，把電壓計接入傳感器電路，要清楚正常輸出電壓范圍。

再測內(nèi)阻和輸入阻抗這些參數(shù)，能曉得器件工作狀況。

開車前得檢查傳感器連接牢不牢，清理灰塵和污漬。

用萬用表能做電氣特性測試，電腦能進(jìn)行命令控制測試。

大眾車能連汽車診斷工具到 OBD 接口讀故障碼檢測，或者用萬用表查電阻和輸出電壓正不正常。

還要檢查連接線路、連接器有沒有損壞或斷路。

現(xiàn)場測試看輸出壓力值在不在規(guī)定范圍。

用電腦診斷儀能讀發(fā)動機(jī)模塊故障碼，分辨是偶發(fā)還是持續(xù)故障，也能讀進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)據(jù)流，啟動發(fā)動機(jī)觀察數(shù)據(jù)。

拆下傳感器，瞅瞅有沒有損壞和堵塞。

先肉眼看傳感器線路有沒有斷路、連接好不好。

沒異常就拔下插接器，看各端子有沒有銹蝕、氧化導(dǎo)致接觸不良，有的話清潔好再連接試車。

電源電壓檢測很重要，比如拔下傳感器上插接器，點火后測工作電壓。

檢查傳感器連接線路，用萬用表或診斷設(shè)備看是不是導(dǎo)通、有無短路斷路。

再查工作電壓，一般 5V 左右。

輸出信號也得查，用示波器或診斷設(shè)備看是不是 0.5 - 4.5V 之間的正弦波信號。

要是前面這些都正常還不行，那就得換傳感器，注意型號和安裝位置要跟原車一樣。

診斷時，需要一臺診斷工具比如 OBD 掃描儀來讀故障代碼。

檢查進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的真空管連接對不對且有沒有泄漏，有泄漏就換真空管。

電源和接地連接也要查，不正常就修復(fù)或更換。

要是還不行，就清洗傳感器再重新安裝，可能是積碳或污垢導(dǎo)致的。

都不行的話，買新傳感器要確保跟車兼容。

修完重新連接診斷工具清除故障碼，啟動發(fā)動機(jī)測試駕駛，確保正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）