行駛時(shí)有頓挫感,轉(zhuǎn)數(shù)表上下擺動(dòng)

請(qǐng)教，三菱翼神2.0高配，行駛時(shí)有頓挫感同時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)表上下擺動(dòng).在40碼速度區(qū)間里是有明顯的拖揣感，但是過了這么時(shí)速，就很順滑了.行駛26000 詳細(xì)>>

方向盤變重，行駛時(shí)有頓挫感。

拿車剛兩個(gè)月，拿的車是2012賀歲版CVT的，小地方是二級(jí)代購買的車。作為一個(gè)剛拿車的新手，開的很猥瑣，但是最近感覺新車不該出現(xiàn)的問題。 詳細(xì)>>

行駛時(shí)有頓挫感

請(qǐng)教，三菱翼神2.0高配，行駛時(shí)有頓挫感同時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)表上下擺動(dòng).在40碼速度區(qū)間里是有明顯的拖揣感，但是過了這么時(shí)速，就很順滑了.行 詳細(xì)>>

1.8手檔開空調(diào)行車會(huì)有頓挫感

今年11月提車，行車才500多公里，行車時(shí)發(fā)現(xiàn)只要是空調(diào)泵啟動(dòng)時(shí)就會(huì)頓一下車速，空調(diào)泵斷開時(shí)車速會(huì)串一下。按4S的說法是空調(diào)每幾秒啟動(dòng)時(shí)空調(diào) 詳細(xì)>>