昨天浦東華帆4s店打電話來(lái)說(shuō)需要升級(jí)電池管理系統(tǒng)和多媒體，而且廠家要求在5月底完成。這是什么狀況？ 詳細(xì)>>
二保，軟件升級(jí)后，電池續(xù)航能力明顯下降，大家碰到過(guò)嗎？
前天，做了二保，但軟件升級(jí)后，電池續(xù)航能力明顯下降，原先續(xù)航60以上，現(xiàn)在40多，路況一樣，大 大家碰到過(guò)嗎？怎么解決？ 詳細(xì)>>
首保過(guò)了，花了兩小時(shí)，順便系統(tǒng)被升級(jí)～原來(lái)看電池的軟件果然不能用了，不
首保過(guò)了，花了兩小時(shí)，順便系統(tǒng)被升級(jí)～原來(lái)看電池的軟件果然不能用了，不過(guò)經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的觀察，電池很一致，全電量范圍內(nèi)，最高最低壓差不超過(guò)0.0 詳細(xì)>>
每天上下班跑，一路超車，就這能耗已低到10.8度了。 要是穩(wěn)住油門，不敢想象，紀(jì)念下。[圖] 詳細(xì)>>
15plus有電池均衡升級(jí)和導(dǎo)航服務(wù)，快去4s店升級(jí)吧！
15plus有電池均衡升級(jí)和導(dǎo)航服務(wù)，快去4s店升級(jí)吧！ 詳細(xì)>>
升級(jí)完電池程序，今晚均衡就等了我一個(gè)小時(shí)
希望不要每次都這樣[尷尬] 詳細(xì)>>
我的車是14款的，去年7.18號(hào)到西安提的車，今年六月13號(hào)到洛陽(yáng)寶琪四s點(diǎn)進(jìn)行了電池平衡升級(jí)，17號(hào)認(rèn)真開了純電行駛一次，開了空調(diào)，藍(lán)牙音 詳細(xì)>>
如題，我的充滿電根本就不均衡，據(jù)說(shuō)升級(jí)的時(shí)候要插充電槍 詳細(xì)>>
14年2月秦，前天第一次升級(jí)沒(méi)插槍，只顯示電池管理程序升級(jí)成功。（20分鐘左右）第二天帶便攜再去升級(jí)充電器程序成功（2分鐘左右）。昨晚充電至 詳細(xì)>>
昨天下午去三維升級(jí)電池程序，回公司后插上....到現(xiàn)在13小時(shí)過(guò)去了 綠燈還在一閃一閃~~~這是要均衡多久？？如中午還沒(méi)沖好 周末就扔公司 詳細(xì)>>
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