剛剛?cè)ピ囻{了車子，感覺各方面都不錯，就是隔音效果差了點，不知道做個隔音效果會怎么樣？ 詳細>>
1，一直聽說喇叭不行，今天真的領(lǐng)會到了，真是電動車標(biāo)準(zhǔn)，之后可以換不，，，都沒有我現(xiàn)在的驪威像個汽車?yán)取?，感覺沒有我現(xiàn)在驪威隔音好，，不 詳細>>
今天去給老車做保養(yǎng)，順便去了豐田4S試駕新榮放。試駕車型為2.0四驅(qū)頂配，試駕感受：起步時緩給油，車輛的起步行駛感覺較輕盈，市區(qū)內(nèi)起步跟車沒 詳細>>
現(xiàn)在開的1.6雷凌想換臺suv，簡單說下主觀感受。滿意：1.外形，個人挺喜歡。2.內(nèi)飾，中控大電視有些突兀還能接受，其他地方中規(guī)中矩很豐田。 詳細>>
試駕了5公里的路程，與2.0四驅(qū)頂配相比，感覺動力強了不少，加速比2.0的強，剎車也好一些。車輛啟動是電機做功，行駛深踩油門踏板發(fā)動機介入做 詳細>>
吉利博越車主試駕rav4雙擎頂配有感，坐標(biāo)成都雙流
今天去雙流新鋒吉利4s店檢測車輛，附近正好有個中升豐田4s店，正好又有雙擎試駕車，正好人不多，試駕又不用排隊，那啥子都不說了塞，試駕走起，開 詳細>>
今天試駕了2.0四驅(qū)頂配榮達，就感覺喝白開水一樣，沒驚喜
開過老款榮發(fā)，駕駛感覺沒區(qū)別，發(fā)動機噪音還可以，沒有論壇上說的那么夸張，基本可以忽略不計，試駕感覺，深踩油門，也還可以，慢慢會提速，感覺還行 詳細>>
剛剛?cè)ピ囻{了2020五代榮放四驅(qū)2.0頂配，車真好看，真霸氣。 就在4S周圍轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，大概有5公里的路程，最高車速達到80公里 / 詳細>>
今天試駕2.0四驅(qū)頂配，起步動力弱，特別是室閃噪音大，對聲音敏感的，要慎重考慮，好的方面，視野開闊，方向精準(zhǔn)，座椅包裹性不錯。主要考這車省油 詳細>>
今天終于試駕了2.0四驅(qū)頂配，結(jié)果，，，，，，，
終于試駕了，速度60-80之間，開了近15分鐘，感覺優(yōu)點缺點都很明顯。優(yōu)點，A柱開闊，不太擋視線，起步不肉，輕踩2下，提速挺快。底盤扎實，減 詳細>>
掃一掃 輕松下載
