剛提回來兩天的四驅豪華，掛檔時，從P檔到R檔很生硬，不順暢，要費點力氣才行，請問是什么原因？大家有沒有這樣的問題？磨合段時間會好轉嗎？ 詳細>>
12款漢蘭達，2.7升。13年9月購買，五年多了，截止2018年11月，行駛42000公里，開的確實很少，上班都是班車。2018年11月份， 詳細>>
各位車友，有人熄火時在N檔熄火嗎，熄火后再推到P檔，同時啟動時在不需要倒車的情況下，先推到N檔再啟動。據說這樣可以減少掛入R時發(fā)動機的反沖力 詳細>>
新車從P換R檔不順暢，得用勁，為什么，大家有同感嗎？ 詳細>>
冷車p擋到D檔的時候很緊，硬扳會有響聲，你們是這樣嗎 詳細>>
大漢在D檔正常行駛時怎么樣得知當前使用的是幾檔 詳細>>
新提的車2.7的低配手自一體。自動模式檔位 應該換擋邏輯正好 只是不顯示檔位是幾檔吧？這個車沒有顯示吧。 自動擋模式切換手動模式的時 詳細>>
s擋有什么用阿 一直沒有用過 請前輩指教 詳細>>
剛入手的2.7豪華，跑了還不到2000，令小弟不解的是，每次從P檔掛到R檔時都會感覺很緊，經常遇到從P到R時咯噔一聲（聽聲音感覺像是兩個 詳細>>
提車不久存在一個疑問還需高手解答，1。漢蘭達起步的時候 是四檔起步嗎？ 2.速度在60的時候踩剎車 檔位為什么不降低。搞得剎車的時候很費勁， 詳細>>
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