A手動(dòng)變速箱手動(dòng)模式換擋頓挫問題請教
大俠們,不知道有沒有類似的問題,就是手動(dòng)模式下1擋換2檔時(shí),如果轉(zhuǎn)速達(dá)到換擋需求(2500轉(zhuǎn)左右),如果不松油門沒有頓挫感,但是若聽大多數(shù)人 詳細(xì)>>
最近起步或剎車減速時(shí)頓挫非常嚴(yán)重,之前有頓挫但沒這么嚴(yán)重,有時(shí)起步時(shí)像要熄火的樣子,1.5AMT,大家會(huì)這樣么? 詳細(xì)>>
有關(guān)小三頓挫感和坡道行駛溜車問題經(jīng)驗(yàn)分享貼!。!
有關(guān)小三頓挫感和坡道行駛溜車問題經(jīng)驗(yàn)分享貼。。!我的是1.5AMT XROSS豪華版...頓挫感問題我是這樣鼓搗的.....紅綠燈綠色.. 詳細(xì)>>
現(xiàn)在發(fā)覺小3起步有頓挫感,比如掛檔前行遇到塞車,踩剎車車停了,然后放剎車不用給油門,車子半聯(lián)動(dòng)挪動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)明顯頓挫,還伴有“咔”的聲音,踩 詳細(xì)>>
每天都看到一些人在這里圍繞著頓挫感做文章,總是拿著amt和at比,搞得很可怕的樣子,所以有了以下幾句想說的話。1,其實(shí)只要上網(wǎng)查查就知道am 詳細(xì)>>
我來說說我使用時(shí)的經(jīng)驗(yàn)和頓挫感產(chǎn)生的原因。首先AMT的解構(gòu)和MT幾乎一樣,只是離合和換擋由電腦進(jìn)行控制,因此換擋的頓挫感可以和MT車輛進(jìn)行比 詳細(xì)>>