新車5000公里了原地怠速的時候，發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，踩下離合聲音小了很多，不知道什么情況。各位車友有這樣的情況嗎？ 詳細(xì)>>
前一段洗完節(jié)氣門后有故障碼，沒拆電池頭洗的，結(jié)果怠速高，換了新的怠速馬達(dá)，結(jié)果一樣，又拆電池頭五六分鐘再裝回，依舊有故障碼，，怠速倒不高了… 詳細(xì)>>
假設(shè)你沒有整車斷電，就去清洗節(jié)氣門，后果是清洗之后，怠速偏高。如果你整車斷電后清洗，就不會出現(xiàn)這個問題。知道怎么整車斷電嗎？先蓄電池?cái)嚅_負(fù)極 詳細(xì)>>
為什么有的怠速總是忽高忽低，怠速指針老是一動一動的。在車挺穩(wěn)的情況下。拍的有視頻，但是不會用手機(jī)傳。呵呵 詳細(xì)>>
09年的車，前面的帖子也說過，修氣門響，大修。換了缸墊，活塞環(huán)，節(jié)氣門總成。問題也算有所緩解，現(xiàn)在又出問題了，怠速不穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)抖動。起步， 詳細(xì)>>
車子在坑坑窩窩的地方走了十來米左右，車的怠速升到2000，經(jīng)常這樣，這是什么問題 詳細(xì)>>
我的車開空調(diào)怠速有點(diǎn)電低，好像只有六七百轉(zhuǎn)，怎么才能把怠速提高點(diǎn)？空調(diào)壓縮機(jī)啟動頻繁，能不能改善？望大神們給支支招。 詳細(xì)>>
打著車子怠速很穩(wěn)，加油門到2000多轉(zhuǎn)下不來，一直在2000轉(zhuǎn)。節(jié)氣門清洗了，火花塞看了，怠速馬達(dá)伸縮沒問題，到底啥子毛病呀！！ 詳細(xì)>>
中午好好的，去吃了飯回來打火怠速2000到3000轉(zhuǎn)來回徘徊，馬上熄火，試用了好多次還是一樣的，首先想到怠速馬達(dá)又壞了，一年前換過，于是把我 詳細(xì)>>
有時候掛空擋就死火�。『脽�！去檢查有沒見有什么問題！有時候放一下又正常了！ 詳細(xì)>>
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