經(jīng)典科魯茲自動擋現(xiàn)在出現(xiàn)升降檔頓挫問題，3檔之后每個檔位都有
現(xiàn)在跑了78000公里，換了變速箱油，火花塞，清了節(jié)氣門都沒解決 詳細>>
車輛在行駛過程中可以由d檔掛入r檔 詳細>>
我的新科魯茲6速手自一體的，在自動擋的時候開到100碼檔位還在四檔正常么 詳細>>
如題 詳細>>
最近汽車從停車擋P發(fā)動點火后，切換到D檔的過程中，感覺有點不太順暢，有點阻力的感覺，不像之前這么順滑，這是什么原因，難道要換變速箱油了？但是 詳細>>
前幾天開車時前面紅燈然后準備降檔停車結(jié)果從擋退出時卡住離合再怎么踩就退出來然后熄火打火才退出來但有明顯卡頓緊接這幾天直時有時無發(fā)生3檔卡頓無 詳細>>
在店里看18款科魯茲1。5自動先鋒天窗版檔位prnd檔位沒有對齊試駕1。4t也這個情況正常嗎 詳細>>
2015經(jīng)典科魯茲，上上周日去做的二保，做完后發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)升級了，超速提醒，沒拉手剎提醒，等等！但是：檔位在R檔的時候，檔把按鈕會比其他檔位松 詳細>>
為啥新科的自動擋檔位很靠后，離圖標很遠，掛p檔，檔把的位置卻在d的方向上？？看著很別扭，只能靠燈亮鑒別，和別的自動擋區(qū)別好大 詳細>>
本人2012年提2012款 1。6L SE MT最年偶爾出現(xiàn)1。2檔退出檔位有時候要松離合在踩幾次才退出來請問這個變速箱出問題嘛 有沒有樣煩 詳細>>
掃一掃 輕松下載
