6年7萬(wàn)公里，最近突然發(fā)現(xiàn)底盤升降降不到最低那一格（動(dòng)態(tài)模式時(shí)），現(xiàn)在的情況是：高位，越野沒(méi)問(wèn)題，舒適跟自動(dòng)都在中間那格了，動(dòng)態(tài)到了倒數(shù)第二 詳細(xì)>>
增加鋁制材料后，還沒(méi)有看見(jiàn)介紹Q7底盤強(qiáng)度、剛度的材料，軸距大，時(shí)間長(zhǎng)了不知會(huì)不會(huì)出現(xiàn)松散、異響甚至形變的問(wèn)題 詳細(xì)>>
各位老板大家好，本人關(guān)注Q7有幾個(gè)月了，也去看過(guò)現(xiàn)車一次，一直有一個(gè)問(wèn)題困擾著我，我總覺(jué)得新Q7的底盤很低，且不平整，還沒(méi)有老款的高，大家有 詳細(xì)>>
Q7進(jìn)取版底盤高度與高配Q7帶空氣懸掛高度的問(wèn)題��！
我的是進(jìn)取版的！想改尊藏版的包圍！一直糾結(jié)底盤高度不一致改了不好看，是不是進(jìn)取和運(yùn)動(dòng)的底盤高度是帶了空氣懸掛后調(diào)節(jié)到越野模式的高度？？誰(shuí)知道 詳細(xì)>>
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