19款,28T精英,目前行駛2580公里,最近點火時,沒有一下就成功。過程不知怎么形容,打個比方吧,正常點火是1,2就成功了,現(xiàn)在是卡在1上 詳細(xì)>>
之前一直手動擋,所以真的沒有怎么研究自動操作,昨天無意看見文章,所以請教老司機1:原地啟動時候p擋直接打火還是先掛n擋打火呢?2:等紅綠燈時 詳細(xì)>>
發(fā)動機第一次點火抖動5秒鐘后點過成功 什么問題!。。
今天車子早上開到公司 ,下班點火 車子抖動了大概5秒鐘左右才點火成功 ,打電話給4兒子店 ,問我是不是油加的有問題,我都是中石化加的95號油 詳細(xì)>>
停車時車掛在P檔上。在網(wǎng)上看見有人說點火時如果檔位在P檔上,那么點火后切換到D檔要經(jīng)過R檔,對車有影響。那么假如車行駛一段路程了,這個時候需 詳細(xì)>>
10 2。0t精英版,2015年9月購車,行駛1。5萬公里,最近連續(xù)出現(xiàn)發(fā)動不著的問題,均是其他車勾著,儀表燈恢復(fù)正常,4s 詳細(xì)>>
2017款28T精英,提車半個月,跑了800公里,最近發(fā)現(xiàn)開空調(diào)、啟停時,松油門要走的時候車子點火瞬間抖動厲害,感覺車子要往前沖(偶發(fā)現(xiàn)象) 詳細(xì)>>
我八月份購買昂科威28T精英版,開到現(xiàn)在1000多公里,出現(xiàn)三次點火不順暢,就是按啟動按鈕,不能立即點火,一直點火,車子擅抖厲害,過幾秒才能 詳細(xì)>>
在很多雜志上看見自動擋的車點火前應(yīng)該先把車輛通電,把檔位換在N檔上再踩剎車點火!說這樣點火刻意躲避了經(jīng)過倒檔,對變速箱有好處!但是昂科威貌似 詳細(xì)>>
通電后數(shù)秒后,檔桿直接在P檔按啟動鍵好?還是掛入空N檔按啟動鍵啟動發(fā)動機,有的人說在N檔點火這樣可以避免在P檔打著火后,需要經(jīng)過R檔,使變數(shù) 詳細(xì)>>
糾結(jié)```關(guān)于點火后發(fā)動機聲音大的問題
車子啟動的一下,發(fā)動機很用力的抖了一下,還“轟”的一聲,自動啟停時也一樣,車子才開了3000公里不到,之前都是輕微抖動的而且聲音也不大,是不 詳細(xì)>>