前兩天左后輪胎扎釘了，補(bǔ)胎的時(shí)候修車小哥在輪胎氣門嘴處做了標(biāo)記，補(bǔ)完胎按照標(biāo)記裝回去了，但是沒有做動平衡，說冷補(bǔ)，而且是后輪胎，按照標(biāo)記位置 詳細(xì)>>
今天去換雪地胎，做動平衡的時(shí)候2個(gè)輪胎動平衡左右數(shù)值超過40/50，師傅說數(shù)值過大，雖然經(jīng)過調(diào)節(jié)已經(jīng)修正。左右為0，到還是有機(jī)會就換掉輪轂， 詳細(xì)>>
如題，三萬多公里后出現(xiàn)，動平衡發(fā)現(xiàn)輪胎磨損原因吧，四個(gè)轱轆都不平衡，調(diào)節(jié)后上高速測試，問題解決！順便交叉對調(diào) 詳細(xì)>>
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