新提的科雷傲低速頓挫嚴(yán)重

低速時(shí)20-35之間，腳離開油門后，不踩剎車，車或變速箱頓挫抖動(dòng)，有相同情況的么？ 詳細(xì)>>

這車到底頓挫多嚴(yán)重，怎么2.5也于頓挫

開始以為只有2。0所以考慮2。5兩驅(qū)結(jié)果逛兩天論壇發(fā)現(xiàn)像全系都有頓挫 詳細(xì)>>

新科頓挫感太嚴(yán)重，自動(dòng)啟停熄火

做完首保后發(fā)現(xiàn)這車10到30碼時(shí)候頓挫感真嚴(yán)重松油門后然后再踩車子會(huì)頓頓問(wèn)過(guò)4s 店他說(shuō)換擋正常這車頓成這樣樣子還正常點(diǎn)都負(fù)責(zé)任這車開心情真 詳細(xì)>>

新科頓挫感太嚴(yán)重，自動(dòng)啟停熄火

做完首保后發(fā)現(xiàn)這車10到30碼時(shí)候頓挫感真的好嚴(yán)重，松了油門后然后再踩車子會(huì)一頓一頓的，問(wèn)過(guò)4s 店他說(shuō)是換擋正常，這車頓成這樣樣子還正常， 詳細(xì)>>

快二保了頓挫又開始嚴(yán)重了

首保3000公里半合成油換過(guò)之后順滑無(wú)比，過(guò)了1000公里頓挫又來(lái)了，不過(guò)天熱開AC發(fā)動(dòng)機(jī)怠速變高點(diǎn)又好了，其實(shí)是把頓挫速度往30-40移動(dòng) 詳細(xì)>>

@ “定車卻提不到”先生，我只是一名頓挫嚴(yán)重的車主，不是車黑

號(hào)稱駕齡10年駕駛里程15萬(wàn)公里的“定車卻提不到”先生，你不是一直在試圖證明我是一名車黑嗎？你在其他帖子下針對(duì)我的言論我已經(jīng)一一回復(fù)了。 但 詳細(xì)>>

我想問(wèn)問(wèn)就我一個(gè)人覺得2.0豪華版低速時(shí)頓挫情況嚴(yán)重嗎？

我是2017年4月7日提的車，快20天了，整體感覺都挺不錯(cuò)的。但是在駕駛過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)了這樣的一個(gè)問(wèn)題，在低速行駛的時(shí)候（大概在30碼以下）， 詳細(xì)>>

大家的頓挫嚴(yán)重嗎？2.5的車主有頓挫嗎？

我的是2.0乞丐，怎么我感覺我的頓挫有點(diǎn)嚴(yán)重呢尤其20到30碼，減速的時(shí)候才有，加速?zèng)]感覺到。還有就是等紅燈的時(shí)候，直接一腳剎停不會(huì)有什么， 詳細(xì)>>

18到28公里頓挫太嚴(yán)重，早知道這樣不能買這車

比自動(dòng)擋的速騰什么的嚴(yán)重，廠家說(shuō)就這么設(shè)計(jì)的，真是腦殘?jiān)O(shè)計(jì)，CVT的變速箱就應(yīng)該平順，結(jié)果整成這樣，不應(yīng)該買啊，而且還黑屏 詳細(xì)>>