新帕2.0t燒機(jī)油、底盤異響、方向異動(dòng)問題資訊大家
小弟經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)40天的等待，終于小帕到手，2。0T，御尊+原車導(dǎo)航，車價(jià)這些前面已經(jīng)說過,作業(yè)也交過了.現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一個(gè)新問題,就是燒機(jī)油,具體是 詳細(xì)>>
關(guān)于領(lǐng)馭2.0發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問題。
網(wǎng)絡(luò)上很多都說領(lǐng)馭2.0發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，怎么弄也弄不好。很多想買2.0領(lǐng)馭的車友也因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油而放棄。我作為一個(gè)2.0的車主，通過一年用車 詳細(xì)>>
大家好,我的帕帕是2.0手動(dòng)擋,現(xiàn)在行駛3萬多了.是05年國(guó)慶當(dāng)天提的車.到現(xiàn)在一直車況不錯(cuò),也沒有出現(xiàn)燒機(jī)油的問題.2萬公里內(nèi)一直在4S店 詳細(xì)>>
不知道現(xiàn)在2.0燒機(jī)油的問題,一直很習(xí)慣PASSAT的,可是看見壇子里面好多兄弟說2.0的燒機(jī)油很嚴(yán)重,所以猶豫ING 不知道要不要出 詳細(xì)>>
有興趣的請(qǐng)進(jìn)：2.0燒機(jī)油問題討論
我2.0新車，1200公里磨合，發(fā)現(xiàn)機(jī)油尺到下限。從此和燒機(jī)油聯(lián)系上啦~ 但是，目前又開了1400公里（合計(jì)2600公里），發(fā)現(xiàn)機(jī)油尺油位 詳細(xì)>>
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