方向盤轉(zhuǎn)彎的時候，個人覺得有點重，有什么方法可以減輕一下嗎 詳細(xì)>>
如果經(jīng)常把方向盤打死，那么也就會損害離合器片，因為方向盤打死的時候，發(fā)動機也就需要更大的動力才能夠把車輛驅(qū)動。這個時候如果車輛是起步的狀態(tài)， 詳細(xì)>>
跑了1000公里，剛開的時候沒覺得方向盤抖，現(xiàn)在覺得轉(zhuǎn)速低的時候方向盤抖動感明顯，速度起來會好一點，車友們，你們的怎么樣？有方法解決嗎？ 詳細(xì)>>
方向盤轉(zhuǎn)彎的時候，個人覺得有點重，有什么方法可以減輕一下嗎 詳細(xì)>>
方向盤發(fā)澀，輕微的微調(diào)方向盤會卡一下， 詳細(xì)>>
14款奇駿2.0舒適型，4年8萬公里了，最近方向盤變重，發(fā)澀，卡滯，低速還會卡住不回正，4S店小師傅試車后也沒做其他檢查，說要換管柱里那一坨 詳細(xì)>>
14款奇駿2.0舒適型，4年8萬公里了，最近方向盤變重，發(fā)澀，卡滯，低速還會卡住不回正，4S店小師傅試車后也沒做其他檢查，說要換管柱里那一坨 詳細(xì)>>
老鐵們 你們有沒有方向盤異響的問題~特別轉(zhuǎn)彎的時候
最知道怎么 轉(zhuǎn)彎時候 特別往 打 偶爾 方向盤會有噠噠噠聲音 聲音挺 但就煩 因為方向盤 真怕出事啊 有沒有車友也有這種問題怎么解決 詳細(xì)>>
2年多的車，現(xiàn)在方向盤打彎過后不能自動歸位了，大概會有半圈就不動了～～有些情況嗎？ 詳細(xì)>>
發(fā)現(xiàn)自己挺喜歡一只手握方向盤，比較舒服，路況復(fù)雜時才會兩只手握，知道這樣不好，可是有時路很直，車很少的時候不知不覺就變成一個手握方向盤了。大 詳細(xì)>>
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