關(guān)于降低風(fēng)噪扭力桿異響問題的解決方法。

之前看見有網(wǎng)友發(fā)的泡沫膠降噪和扭力桿涂抹二硫化鉬解決異響的方案，前幾天抽時(shí)間試了一下效果不錯(cuò)，大家都可以按照此方法處理一下。 詳細(xì)>>

關(guān)于降低風(fēng)噪扭力桿異響問題的解決方法。

之前看見有網(wǎng)友發(fā)的泡沫膠降噪和扭力桿涂抹二硫化鉬解決異響的方案，前幾天抽時(shí)間試了一下效果不錯(cuò)，大家都可以按照此方法處理一下。 詳細(xì)>>

100公里了，油耗從20降至17了，我覺得風(fēng)噪沒問題，

開到120也沒問題，不用吼叫，音響只能說喇叭，方向盤前面哪個(gè)連接柱的塑料殼子，我看了好多車，都往右歪，沒轍 詳細(xì)>>

求助左側(cè)A柱風(fēng)噪和軸頭鎖問題

如題，一、2.3T頂配，時(shí)速60以上左側(cè)A柱風(fēng)噪音大，求解決。二、有沒有哪位車友已安裝了軸頭鎖，求使用體會(huì)。 詳細(xì)>>

小秘書出來回答下，A柱風(fēng)噪問題

7月30日出廠的BJ40L，車速上50，左A柱風(fēng)噪就開始大，上了100，就像飛機(jī)起飛的聲音，右側(cè)沒有，自己把有可能的地方全部做了隔音，然并卵 詳細(xì)>>