發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和轉(zhuǎn)速的關(guān)系
發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大,隨著轉(zhuǎn)速的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也相應(yīng)提高,但是到了一定的轉(zhuǎn)速之后,功率反而呈下降趨勢(shì)。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到最大功 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和轉(zhuǎn)速的關(guān)系
發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大,隨著轉(zhuǎn)速的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也相應(yīng)提高,但是到了一定的轉(zhuǎn)速之后,功率反而呈下降趨勢(shì)。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到最大功 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下降至1500后下降緩慢怎么回事 詳細(xì)>>
關(guān)于正常行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制
今天無意之中看見一個(gè)帖子,大概意思是自動(dòng)擋車想要省油的話就要盡量輕踩油門,而正常行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000左右又特別容易積碳。從提車到現(xiàn)在馬上 詳細(xì)>>
19款逍客發(fā)動(dòng)機(jī)底轉(zhuǎn)速方向盤共振
發(fā)動(dòng)機(jī)在1100到1500的時(shí)候方向盤共振,2000以上發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的,怎么回事 詳細(xì)>>
我對(duì)19款逍客發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的一些疑惑
先說一下,車是逍客豪華版19款,5月底提車,目前行駛8700多公里了。1、全程ECO模式,遇到幾次跑高速,120碼速度遇上前方堵車,所以剎車 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響
首保之前沒問題,除非是大力轟油門至三四千轉(zhuǎn)才會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)加油嗡嗡響聲;過了首保后上高速,只要超2000轉(zhuǎn)就嗡嗡響,差不多100碼,只能松油門 詳細(xì)>>
逍客二保后油耗增高,起步轉(zhuǎn)速高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是怎么回事?
2017款逍客2.0L,前幾天剛做了二保,做完后發(fā)現(xiàn)油耗增高,起步轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上才能走,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯比較大,走起來之后轉(zhuǎn)速降低,并 詳細(xì)>>
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的問題
各位,近期發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,我的逍客在跑了一段路之后發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,比如在停車等紅綠燈的時(shí)候(不熄火),會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下子下降(有點(diǎn)類似有自動(dòng) 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為什么很高
16款逍客買回來基本沒有出現(xiàn)過什么問題,昨天下晚發(fā)動(dòng)車子出門,發(fā)動(dòng)機(jī)從點(diǎn)火開始到行駛了4公里左右轉(zhuǎn)速都是很高,當(dāng)時(shí)氣溫也不算低約8-9度,水 詳細(xì)>>
逍客發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)問題 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮 逍客清洗發(fā)動(dòng)機(jī) 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng) 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)故障 逍客關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)油耗 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)滲油 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮