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小歐下陡坡的時(shí)候,怎么利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)?
下一個(gè)地下車庫(kù),掛L擋發(fā)現(xiàn)速度好像還是挺快的。。。還得踩剎車。。新手司機(jī)+新車不熟悉,特來(lái)求助 詳細(xì)>>
歐藍(lán)德下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)有負(fù)面影響嗎?
請(qǐng)教各位車友,在下小歐用L擋下陡坡,完全沒踩剎車,發(fā)現(xiàn)車速越來(lái)越快,而且轉(zhuǎn)速飚高到5000,完全沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的感覺。第二次使撥片調(diào)到1擋, 詳細(xì)>>
在高檔位行駛需要減速時(shí)(剎車不討論)減檔位,提高的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還是變速箱轉(zhuǎn)速?如發(fā)動(dòng)機(jī)提高,會(huì)相對(duì)剎車減速磨損燃油嗎? 詳細(xì)>>
關(guān)于大家說(shuō)的神馬發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),我也來(lái)說(shuō)個(gè)小竅門~~~~~
告訴個(gè)訣竅,想滑行的距離長(zhǎng),你輕點(diǎn)油門,記住要非常非常輕,大概也就是把油門向下踩1毫米,這時(shí)電腦會(huì)知道司機(jī)既不想加油提速,也不想勻速行駛,也 詳細(xì)>>
問個(gè)有點(diǎn)難度的問題:歐藍(lán)德能調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)嗎?
大家都知道歐藍(lán)德低速的時(shí)候松油門車速下降很快,有拖拽的感覺,這應(yīng)該是CVT的通病,是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的結(jié)果,我覺得這不僅影響駕駛感受,還無(wú)謂地費(fèi)油 詳細(xì)>>
大家下長(zhǎng)坡時(shí)放什么檔位,能靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)么?
14款超值版沒手動(dòng)模式,之前我開手自一體的,下長(zhǎng)坡時(shí)都放在手動(dòng)2檔或3檔,發(fā)動(dòng)機(jī)也就2000轉(zhuǎn)的樣子,基本不用剎車?纯礆W蘭德現(xiàn)在這個(gè)CVT 詳細(xì)>>
歐蘭德下坡時(shí)用什么檔位?能用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速制動(dòng)嗎?
最近歐蘭德優(yōu)惠力度很大,準(zhǔn)備入手。但是14版歐蘭德除了頂配,都沒有撥片,換擋手柄那里也沒有手動(dòng)的+/_檔位。請(qǐng)教一下已經(jīng)有車的朋友1。下坡的 詳細(xì)>>
歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)問題 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)異響 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)功率 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口嗎 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)漏油 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問題 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 歐藍(lán)德清洗發(fā)動(dòng)機(jī) 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈