副駕駛駛的右后玻璃腳上最涼 后排是中間部位最涼 找了4s說換上外循環(huán)會(huì)好 我就是在循環(huán) 各位有這種現(xiàn)象嗎？ 詳細(xì)>>
長假es200跑了幾次高速，100以內(nèi)很輕松，但想超車實(shí)話講必須深踩油門，引擎聲浪個(gè)人感覺非常悅耳，有刺激感，轉(zhuǎn)速輕易就到三四千轉(zhuǎn)，話說回來 詳細(xì)>>
LSS升級后 這車在高速道路上是不是可以自動(dòng)駕駛了？ 詳細(xì)>>
帶自適應(yīng)巡航和車道偏離的配置，你們最遠(yuǎn)高速上一口氣跑多久不瞌睡？謝謝。 詳細(xì)>>
卡宴對比ES的駕駛感受，另高速上原來特斯拉SUV也很能跑的！
開了1個(gè)月的卡宴乞丐版加裝了空氣懸掛和換了大胎，其他加了點(diǎn)小件能開了吧。說下架勢感受，就說2個(gè)的優(yōu)點(diǎn)吧，對比來說優(yōu)點(diǎn)就是對方可以改善的地方。 詳細(xì)>>
總的一個(gè)感覺就是這車不適合老司機(jī)，百分制的話，市區(qū)表現(xiàn)給90分，高速只能給60分其實(shí)所謂自封老司機(jī)也只是一時(shí)血?dú)夥絼�，年輕氣盛罷了，喜歡超車 詳細(xì)>>
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