2.0手動1擋起步只要超過2000轉踩離合器踏板發(fā)動機會哐哐抖動幾2000轉以沒問題什么原因 詳細>>
2。0手動,1擋起步只要超過2000轉,一踩下離合器踏板,發(fā)動機會哐哐的抖動幾下,2000轉以下沒問題,是什么原因? 詳細>>
開家人的老獅子,05年的2.0,離合器問題,踩到底換擋困難,行車時換2、3檔也有受阻的感覺,是不是換套離合器壓片磨損的問題?換個離合器三件套 詳細>>
之前換擋都是二千轉多點就換了,現(xiàn)在不上兩千五六都不換,用了初始化的方法依然是兩千五六才換擋,求高人指教 詳細>>
前幾日小獅子不幸中招,在行駛時變速箱會突然無故從四檔跳到3檔,同時驚嘆號報警燈亮起,到4S免費更換電磁閥后癥狀消失,報警燈也不再亮起,同時發(fā) 詳細>>
真的需要3000轉換擋2000以上行車嗎?這樣真的省油嗎?下一箱油準備這樣試了。感覺5檔對于我家這樣的路況來說有點多余啊。 詳細>>
各位前輩,小弟請教個換擋問題哈我拿車(307三廂2010手舒)有20多天了(本本也是剛拿的,一直在熟車,沒上作業(yè)),一直在換擋問題上很糾結: 詳細>>
我是1.6手動擋,新車半年,最近2檔進3檔不順每次都要卡一下,除非要大力踩死離合才能順暢。四檔速度80換5檔手放在檔把上,只要油門松開一點, 詳細>>
先在這里給各位擺個早年,恭祝各位身體健康,財源廣進! 昨天出去上牌,一次2檔 換3檔時,檔位沒有推到位就抬了離合,只聽一陣打齒聲,馬上又踩下 詳細>>
本政府1.6手動,開了幾個月,感覺要么就2500以上換擋,要么就不要過2000轉換擋,2000~2500換擋一定會頓挫感,現(xiàn)在都是1000多 詳細>>