頓挫其實(shí)就是個(gè)人問(wèn)題。解決頓挫有兩個(gè)方法方法一在起步1擋換2檔的時(shí)候給油到轉(zhuǎn)速1900＋再換擋（離合器可以快抬不頓挫）方法二起步1擋換2檔給 詳細(xì)>>
請(qǐng)教個(gè)手動(dòng)換擋的問(wèn)題
本人車是1.4手舒，問(wèn)一下怎么樣的操作能類似于自動(dòng)擋s檔，我試過(guò)2檔轉(zhuǎn)速4000左右，但是接下來(lái)應(yīng)該直接換四檔還是3檔呢，如果2檔轉(zhuǎn)速400 詳細(xì)>>
有多少人關(guān)注過(guò)polo自動(dòng)擋上坡?lián)Q擋邏輯的問(wèn)題。
出了地庫(kù)上了平路。檔位還是一直轟在1擋或者2檔。轉(zhuǎn)速表會(huì)飆到四千轉(zhuǎn)不換擋。只能換到手動(dòng)模式降檔。 詳細(xì)>>
本人新手開(kāi)車，一般都是在2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋，問(wèn)題是換擋時(shí)轉(zhuǎn)速下降600-800，這樣有什么問(wèn)題嗎？該怎么解決？ 詳細(xì)>>
我是今年新買的polo勁情1.4的兩廂車，請(qǐng)問(wèn)各位大俠磨合期要注意哪些問(wèn)題呢
關(guān)于換擋之前我開(kāi)的是華普1.5的車，教練說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500左右就換擋，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)2000，低檔高速費(fèi)油，可是也有人告訴我說(shuō)磨合期應(yīng) 詳細(xì)>>
自行用的四檔，前面有情況點(diǎn)了剎車降到20碼，然后可以通過(guò)了.我就換了2檔 為什么換進(jìn)去了踩油門(mén)有頓錯(cuò)感，是我方法不對(duì)嗎 詳細(xì)>>
2013款新polo1.6手動(dòng)，關(guān)于換擋時(shí)轉(zhuǎn)速問(wèn)題！
近入手款新polo原奧拓候根本沒(méi)轉(zhuǎn)速表都聽(tīng)聲音換擋現(xiàn)款車聽(tīng)聲音判斷咯看轉(zhuǎn)速表咯關(guān)于加檔：我目前都2000轉(zhuǎn)換擋2進(jìn)3檔速都已經(jīng)30邁3進(jìn)四檔 詳細(xì)>>
磨合期每個(gè)檔位的換擋轉(zhuǎn)速是多少？每個(gè)檔位保持在多少轉(zhuǎn)最合適？ 詳細(xì)>>
一直有個(gè)疑問(wèn)，我在3檔時(shí)速30—40的時(shí)候，踩剎車時(shí)速降到20左右，這時(shí)候應(yīng)該減檔嗎？如果減到2檔 ，松開(kāi)離合，車會(huì)“頓”一下，如果不減檔仍 詳細(xì)>>
開(kāi)了四個(gè)月的車了，對(duì)換擋轉(zhuǎn)速還是有點(diǎn)鎖定不了方向，特向各位大蝦求教我現(xiàn)在是2000換2檔，2到3檔2500，3到四檔3000不到，4到5檔就 詳細(xì)>>
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