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小三開起來1擋太不好掛有時(shí)還會(huì)打齒但是有時(shí)候車多人多的時(shí)候還需要減檔。因?yàn)閽?檔會(huì)感覺有點(diǎn)拖檔。停下來再掛1擋吧太麻煩了,后面車?yán)劝吹聂[心 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋,1點(diǎn)6升的上坡時(shí)使用了手動(dòng)模式1擋上坡,上去后可以不等車停穩(wěn),直接換至自動(dòng)擋D檔嗎?還是必須車停穩(wěn)了才能切換到自動(dòng)擋?多謝。 詳細(xì)>>
大家有沒有感覺到在2退1擋時(shí)很不好退,這是一二代都存在的問題嗎? 詳細(xì)>>
請(qǐng)問各位老司機(jī),我的車是s3 手動(dòng),中配。每次2換3檔差不多1800到2000轉(zhuǎn),3檔以后1500差不多就換了,車身沒抖動(dòng),請(qǐng)問這對(duì)嗎?看了 詳細(xì)>>
很多開自動(dòng)擋的司機(jī)朋友常問,等紅燈或者短暫停車是掛P擋,還是掛N擋,還是一直在D擋上腳踩剎車呢?別看這都是小事,如果換擋不正確,長期下來可是 詳細(xì)>>
很多開自動(dòng)擋的司機(jī)朋友常問,等紅燈或者短暫停車是掛P檔,還是掛N檔,還是一直在D檔上腳踩剎車呢?別看這都是小事,如果換擋不正確,長期下來可是 詳細(xì)>>
(轉(zhuǎn))為什么你的車壞的比別人快?可能你換擋有問題
有許多駕駛員認(rèn)為為了省油,而故意讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持很低,認(rèn)為這樣既能省油,還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的。 >>> 詳細(xì)>>
(轉(zhuǎn))為什么你的車壞的比別人快?可能你換擋有問題
有許多駕駛員認(rèn)為為了省油,而故意讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持很低,認(rèn)為這樣既能省油,還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的。易產(chǎn)生積碳目前大部分汽車 詳細(xì)>>
請(qǐng)問下你們都是多少轉(zhuǎn)換擋啊,我聽說車長期2千轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋之后就加速無力了是不是真的啊,新手求助 詳細(xì)>>
3檔跑多少碼換四檔?四檔跑多少碼換5檔?5檔跑多少碼換6檔?老司機(jī)進(jìn)來解答下 詳細(xì)>>