開過E300l,感覺變速箱和發(fā)動機匹配的有問題,頓挫感強,地盤也有些松散,提速倒還可以。進口E跟國產(chǎn)的開起來有什么區(qū)別嗎? 詳細>>
之前開的銳志,也許開了三年,總能找到人車一體的感覺,6缸的平順真不是蓋的,操控更是沒得說,指哪打哪,可以拍著胸脯說,真是一輛非常 詳細>>
提車已一月整,提車時,里程8公里,目前已過5000公里。照片忘拍了,現(xiàn)在是丟三落四的。車型:E200L,運動版,兩驅(qū)。這一個月,大長途(10 詳細>>
頓挫嗎? 詳細>>
哪位車友對比過這兩輛車的駕駛感受,不追求提速快慢,只是比較隔音舒適方面,哪個懸掛更軟,隔音更好 詳細>>
對于論壇里很多人和試駕媒體人對200動力感受用"夠用"來形容,我覺得差異的人因為朋友圈子,身家,地區(qū)的區(qū)別,所以開過的車 詳細>>
提車已經(jīng)4天了,這幾天對車已經(jīng)有個大概的駕駛感受了?偟膩碚f,車子的動力輸出很線性、平順,夠用(只用了C模式),在高速上上了八十碼差不多就可 詳細>>
9月5號提車到今天快1000公里了。簡單說說感受。1油耗。高速的話基本在7。5左右。市區(qū)11左右。算挺省的了。2換擋。還算平順,如果刻意去等 詳細>>
8月份在展廳看見新E,但是不能試駕。內(nèi)飾還是很不錯的。8月份看過寶馬自達520、525領(lǐng)先、X528奔馳老E、新E、GLC也都試駕了一番。9 詳細>>
如果動力沒差很多E200夠用了吧,選裝個全景就OK了 詳細>>