新手上路，分享漢蘭達(dá)各種路況的駕駛感受

帶著媳婦兒孩子前往成都辦事，從縣城到高速是30多公里的二級(jí)路，因?yàn)閹е�老婆孩子開(kāi)車(chē)也特別的注意安全，此外，這也是我買(mǎi)漢蘭達(dá)以來(lái)第一次開(kāi)車(chē)上高 詳細(xì)>>

現(xiàn)款2.0T與老款2.7的駕駛感受比較。

開(kāi)了幾百公里現(xiàn)款的2.0T，與老款的2.7有了一個(gè)初步的對(duì)比，談?wù)勛约旱母惺埽?、現(xiàn)款的2.0T市區(qū)駕駛動(dòng)力感受沒(méi)有2.7來(lái)的暢，2.0T的 詳細(xì)>>

提車(chē)10天了，開(kāi)了1000公里，談?wù)勸{駛感受

買(mǎi)漢蘭達(dá)的人，真的是比了不少車(chē)型，最后還是選擇了加價(jià)的漢蘭達(dá)，剛提車(chē)的1，2天，開(kāi)著感覺(jué)沒(méi)什么出奇的地方，甚至感覺(jué)沒(méi)有論壇里說(shuō)的那么好，感覺(jué) 詳細(xì)>>

漢蘭達(dá)駕駛感受

前一陣子車(chē)子保養(yǎng)、順道去旁邊4S店試駕了一下漢蘭達(dá)。先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧、車(chē)子跑起來(lái)很輕快、完全感受不到接近接近五米的車(chē)長(zhǎng)、以及兩噸的自重，簡(jiǎn)單也很 詳細(xì)>>

談?wù)勸{駛感受

開(kāi)了兩天的15款四驅(qū)豪華版漢蘭達(dá)，第一感覺(jué)就是內(nèi)部空間極度滿(mǎn)意，之前一直開(kāi)大眾CC2.0T自尊，感覺(jué)加速性能以及操控不如CC來(lái)的直接，過(guò)彎8 詳細(xì)>>

求教，有沒(méi)有2.0t的車(chē)主分享下駕駛感受？

請(qǐng)問(wèn)下，這車(chē)地庫(kù)30度左右的坡道，如果半坡起步是不是會(huì)溜車(chē)？如果溜車(chē)，最大會(huì)溜多少米？上坡是不是會(huì)很肉？ 詳細(xì)>>

朗逸車(chē)主換漢南達(dá)的請(qǐng)談下駕駛感受

朗逸300萬(wàn)保有量定有換漢蘭達(dá)本人換車(chē)也將此車(chē)作為主要考慮車(chē)型周試駕公里感受如動(dòng)力1。6朗逸個(gè)人深踩油門(mén)加速還行試駕漢時(shí)坐人速加速感覺(jué)朗坐人 詳細(xì)>>

駕駛老漢2.7L感受

借的車(chē)，13年買(mǎi)的老款車(chē)型，2。7L頂配，對(duì)比下15款2。0T駕駛感受：1。老漢方向盤(pán)很沉，應(yīng)該是機(jī)械助力，女司機(jī)估計(jì)不好開(kāi)；2。懸掛略硬， 詳細(xì)>>

關(guān)于漢蘭達(dá)、冠道、昂科威、銳界駕駛感受對(duì)比請(qǐng)車(chē)主說(shuō)說(shuō)

的測(cè)評(píng)里說(shuō)漢蘭達(dá)的懸架地盤(pán)松散，缺乏質(zhì)感。是不是這樣呢？到底所謂的質(zhì)感是怎么樣的呢？漢蘭達(dá)與其他車(chē)比較底盤(pán)質(zhì)感能達(dá)到什么程度呢？ 詳細(xì)>>

更換美孚機(jī)油后的駕駛感受。

前不久自己動(dòng)手換了機(jī)油，用的是美孚5w-30的，感覺(jué)起步更有力，然后前段加速是干拔上去的，中段中等油門(mén)提速感覺(jué)渦輪遲滯比之前更小了。 詳細(xì)>>