提車兩個月，4500公里184馬力L4搭配6at個人感覺這個搭配只能說中規(guī)偏上，低速會有不明顯的頓挫感，速度上去了，頓挫就幾乎沒有了，加速非 詳細(xì)>>
比較差轉(zhuǎn)向不直接方向盤動作和車身動作之間有延遲隔音也一般底盤濾振太一般了沒有感到跟我現(xiàn)在的車有什么太大區(qū)別避震懸掛較軟優(yōu)點是再也不用減速到5 詳細(xì)>>
總看見不少人說ES是換殼的凱美瑞，正好這兩天ES被朋友借去接待，單位辦公室主任丟了輛凱美瑞給我頂著。凱美瑞開起來完全無法和ES比，路感完全差 詳細(xì)>>
總的一個感覺就是這車不適合老司機，百分制的話，市區(qū)表現(xiàn)給90分，高速只能給60分其實所謂自封老司機也只是一時血氣方剛，年輕氣盛罷了，喜歡超車 詳細(xì)>>
提車一周更新下駕駛感受供參考：1. LDA得關(guān)了，這個功能在市區(qū)開很影響安全，不是說他不好但是帶有力反饋的震動太危險，高速建議打開可以避免疲 詳細(xì)>>
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