車(chē)子也算比較大得,車(chē)輛整體操作過(guò)程表現(xiàn)表現(xiàn)的穩(wěn)定,穩(wěn)重,讓我老婆開(kāi),也不會(huì)覺(jué)得很難。方向盤(pán)使用非常輕松,不會(huì)有打滑的現(xiàn)象,指向精準(zhǔn),走過(guò)農(nóng)村 詳細(xì)>>
人生第二部車(chē),選擇了英朗,顏值很喜歡,配置該有的都有了,很多人都問(wèn)三缸抖不抖,我可以很負(fù)責(zé)的說(shuō),除了行駛掛D檔等紅燈停車(chē)的時(shí)候稍微有抖動(dòng)之外 詳細(xì)>>
小弟80后,畢業(yè)工作也快兩年了,終于拿自己攢的錢(qián)買(mǎi)了人生第一輛車(chē),雖然是貸款買(mǎi)的,還是很開(kāi)心。今天真是普天同慶的日子。起初我也沒(méi)打算買(mǎi)別克, 詳細(xì)>>
18款英朗 自動(dòng)精英 提車(chē)6天700公里駕駛感受
2017年12月28日提車(chē),跑了2天市區(qū),3天高速,限號(hào)1天。在市區(qū)的兩天跑了100多公里,油耗11不到12了,嚇了一跳,也可能跟我不怎么開(kāi) 詳細(xì)>>
個(gè)感覺(jué)腰疼厲害求解 詳細(xì)>>
請(qǐng)教一下手動(dòng)新英朗車(chē)主,有誰(shuí)開(kāi)過(guò)手動(dòng)朗動(dòng),求兩車(chē)駕駛感受!
如題在兩車(chē)之間糾結(jié)必須手動(dòng)求駕駛感受優(yōu)缺點(diǎn) 詳細(xì)>>
昨天朋友家提英朗,他中午喝大了,打電話讓我?guī)ヌ彳?chē),回來(lái)的路上簡(jiǎn)單感受了一下,1.底盤(pán)調(diào)節(jié)舒適,過(guò)溝坎彈跳不明顯,估計(jì)跟獨(dú)懸有關(guān)系,40邁 詳細(xì)>>
提車(chē)兩天,六百公里高速回公司,表顯油耗5.6等了一個(gè)星期車(chē)牌寄到的公司,很激動(dòng)星期天休息,天氣很好,把車(chē)牌安上了然后沒(méi)事做晚上就開(kāi)出去溜達(dá)目 詳細(xì)>>
這臺(tái)拖拉機(jī)還是挺舒服的 詳細(xì)>>
我的是15款手動(dòng)精英版,跑了2500公里了,感覺(jué)動(dòng)力弱,變速箱換擋容易有頓挫感。有開(kāi)過(guò)新科魯茲的嗎?聽(tīng)說(shuō)新科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn),和英朗平臺(tái)也不 詳細(xì)>>