高爾夫1.4T高功換q3。。駕駛感受區(qū)別大嗎？

在x2和q3之間猶豫，x2現(xiàn)在優(yōu)惠力度挺大的，但配置完全比不上q3，定速巡航要選裝可以忍，連個auto?hold都沒有。。q3和現(xiàn)在的高7比 詳細>>

2.0T新款奧迪Q3天云灰買車5個月駕駛體驗感受，純個人感受。

2020年1月20號提的車?2.0T的車讓我跑了2個城市等了20天才接到我心愛的小車車！接下來說說我這五個月的駕駛感受吧·········· 詳細>>

新奧迪Q3的駕駛感受怎么樣？

已經入手或者試駕過的朋友給說說吧，小弟萌新一個，還不能仔細分辯，感謝大家啦~ 詳細>>

奧迪q3 2.0四驅 運動 刷駕駛模式感受

沒刷駕駛模式之前油耗8個左右，刷完后使用經濟模式帶滑行很爽，油耗6。6，不過動力下降，但動態(tài)模式動力充沛哈哈，帶開關 加刷隱藏價格400在北 詳細>>

車子開了5個月，談談Q3駕駛感受

放假在家沒事，寫點感受給將要買Q3的準車主們一點點參考。先談談缺點，如果掛上D檔或者R檔后立刻就松開剎車，車子要停頓大概半秒鐘才會走起來，不 詳細>>

晚上又來發(fā)個帖，繼續(xù)談1.4駕駛感受

開了243公里。油耗8升左右，還是滿意的。紅綠燈，不用刻意起步，只要m1手動起步基本可以做到第一個沖出去。沒開過bba豪華牌子。第一次買了入 詳細>>

今天駕駛感受

今天有事趕路，開小三（35低功率版）2小時跑高速300公里，期間有一輛無牌發(fā)現(xiàn)4競速，最終因為測速地段減速，里程2500公里順帶拉高速了。說 詳細>>

刷駕駛模式補充使用感受

特意試了兩天舒適模式，發(fā)現(xiàn)松油門拖檔的拉拽感沒有了，駕駛感順滑 詳細>>

駕駛模式中的舒適模式感受

經濟模式想必大家都嘗試過，滑行真的很棒，但大家都說舒適和刷駕駛模式前沒有區(qū)別，今天特意試了一上午舒適模式下的感受：整體感覺加速線性沒有渦輪介 詳細>>

駕駛模式刷好，使用感受

經濟檔很肉，本人刷過apr一階270馬力404扭距都感覺肉，很擔心原廠170馬力的駕駛感受，但是有滑行功能超省油（這是寶馬X3以上才有的功能 詳細>>