高個子男人選擇科雷傲的原因和駕駛使用感受（持續(xù)更新）

男，中年，身高195厘米，體重100公斤駕齡:14年簡單說完了我的情況，我這個體型，如果有相似的朋友就會知道，幾乎沒有幾款車能舒服的駕駛，常 詳細>>

試駕科雷傲談談駕駛感受

昨天下午我終于去試駕了科雷傲，開起來的整體感覺確實跟我之前預想的一樣很不錯挺舒服的。在試駕路段中有一段好像在施工，溝溝坎坎挺多的，但是這車懸 詳細>>

有沒有2017科雷傲車主，聊一聊駕駛感受以及問題

最近一直在考慮SUV，一直在做對比，奇駿，逍客，科雷傲，CRV等等，都看了很久，自己到最后還是比較中意科雷傲。在論壇潛水，有人說保養(yǎng)價格用高 詳細>>

科雷嘉的駕駛室感受

科雷嘉駕駛室給我感覺就比較有安全感，中配及以上都是澳洲鷹革牌頭層小牛皮，摸著比較細膩，加環(huán)抱式個設計乘坐舒適性不還錯，但是因為科雷嘉16 詳細>>

我對2017款科雷傲提車后的初步認識和駕駛感受。

我于2017年3月5日訂車，由于訂的是外棕內(nèi)棕2.5至尊版，等了20天，終于等到棕色內(nèi)飾，事實證明，這等待是值得的。由于提車天下雨，所以舉行 詳細>>

全新科雷傲駕駛感受

跟大家說說我用了四個月科雷傲的感受，動力：個人感覺家用足夠，持續(xù)性還可以，但是加速沒有T的快，但是絕對夠用，地板油動力爆發(fā)很強大，發(fā)動機噪音 詳細>>

今兒終提車，淺談2.0實際駕駛感受

當初訂車那會兒試駕只有驅(qū)2.5因為資金有限選2.0豪華猶豫沒試駕過所有都瞎猜…今兒去牌去終于我自己能開直接猶豫什么新車新車該怎么開怎么開… 詳細>>

172.0豪科雷傲駕駛感受

已900公里，啟停我不用我不知道，發(fā)現(xiàn)方向盤和油門震動，到不影響什么，非常影響駕駛感受。為了防止說車黑，特地認證了 詳細>>