減少和清除積碳的幾種方法

第一：加注高質(zhì)量汽油汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成份，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。不幸的是，目前我國(guó)的汽油質(zhì)量與發(fā) 詳細(xì)>>

用車技巧之如何減少進(jìn)氣道積碳產(chǎn)生

電噴汽車具有節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。但隨著電噴車在我國(guó)的普及，一些其特有的故障也隨之而來(lái)，最典型的就是積碳現(xiàn)象。當(dāng)形成積碳之后會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良 詳細(xì)>>

減少進(jìn)氣道積碳的產(chǎn)生的原因

電噴汽車具有節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。但隨著電噴車在我國(guó)的普及，一些其特有的故障也隨之而來(lái)，最典型的就是積碳現(xiàn)象。當(dāng)形成積碳之后會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良 詳細(xì)>>

汽車停車后可不要馬上熄火減少積碳

不少車主一年只開1—2萬(wàn)公里，雖然不少?gòu)S商要求3個(gè)月或5000公里做一次保養(yǎng)，但也有不少車主長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)，加上平時(shí)開車不注意，積碳就來(lái)了。輕 詳細(xì)>>

小七告訴你幾種減少和清除積碳的方法

根據(jù)車輛使用情況，積碳的形成也有所不同，一般清洗選擇里程在3萬(wàn)---4萬(wàn)公里做一次清洗。積碳并不可怕，怕得是我們不去治理它。 　第一：加注高 詳細(xì)>>

Z700汽車保養(yǎng) 把握熄火時(shí)機(jī)減少積碳

積碳問(wèn)題是車主最常見(jiàn)也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題，積碳的形成跟多方面都有關(guān)系，比如說(shuō)汽油、用車的習(xí)慣等等。汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，但是 詳細(xì)>>

減少和清除積碳的幾種方法

根據(jù)車輛使用情況，積碳的形成也有所差異，一般清洗選擇里程在3萬(wàn)---4萬(wàn)公里做一次清洗。積碳并不可怕，怕得是我們不去治理它。　第一：加注高質(zhì) 詳細(xì)>>

減少和清除積碳的幾種方法

根據(jù)車輛使用情況，積碳的形成也有所不同，一般清洗選擇里程在3萬(wàn)---4萬(wàn)公里做一次清洗。積碳并不可怕，怕得是我們不去治理它。 　第一：加注 詳細(xì)>>

z700汽車保養(yǎng)小貼士 把握熄火時(shí)機(jī)減少積碳

積碳問(wèn)題是車主最常見(jiàn)也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題，積碳的形成跟多方面都有關(guān)系，比如說(shuō)汽油、用車的習(xí)慣等等。 汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)， 詳細(xì)>>

z700汽車保養(yǎng)小貼士 把握熄火時(shí)機(jī)減少積碳

積碳問(wèn)題是車主最常見(jiàn)也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題，積碳的形成跟多方面都有關(guān)系，比如說(shuō)汽油、用車的習(xí)慣等等。汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，但是 詳細(xì)>>