實(shí)際體驗(yàn)過一次H6的駕駛，實(shí)在令我欣喜。座椅很有包裹感，很柔軟也很舒適。同時(shí)前面空間很大，可以自由調(diào)節(jié)的幅度很多，我還蠻喜歡這樣的。 詳細(xì)>>
置換到手的VV7駕駛體驗(yàn)確實(shí)挺好，起步不肉，中后段的動(dòng)力輸出很足，在行走過程中，無論是想要超車或者加速，響應(yīng)都很及時(shí)，7速雙離合變速箱，換擋 詳細(xì)>>
我買車喜歡現(xiàn)在先在網(wǎng)上看車，H6的硬件無論是外觀或者是內(nèi)飾都讓我很中意，馬上就去試車了，提前問下H6的實(shí)際駕駛體驗(yàn)如何，開車有什么要注意的嗎 詳細(xì)>>
自從我上次跟我同事講有買車的想法后，我同事一直不停安利我買H6，說這車在國(guó)產(chǎn)SUV中銷量遙遙領(lǐng)先，我自己了解下也覺得性價(jià)比挺高 的，大家覺得 詳細(xì)>>
哈六配備了三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、舒適，在市區(qū)開車實(shí)用經(jīng)濟(jì)模式比較省油，再加上輕便的轉(zhuǎn)向模式，在市區(qū)開車更加輕便；而標(biāo)準(zhǔn)模式更適合在郊區(qū)開 詳細(xì)>>
我對(duì)小六子的駕駛感很滿意，主要是操控感也比比較好，沉穩(wěn)舒適，很大氣，很沉穩(wěn)，很愜意，是一種悠閑自在的一種駕乘體驗(yàn)。但是又具備極強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備和 詳細(xì)>>
2017年，全新H6上市，不僅在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí)，更是在動(dòng)力總成方面進(jìn)行了徹底更新，新款4B15車型是在2017年底前上市了，到目前 詳細(xì)>>
版主我提車了 精華拿來吧 謝謝 喜提全新哈弗H6 駕駛體驗(yàn)�。�！
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