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堪比A6L的駕駛體驗(yàn)，C5銷(xiāo)量慘但卻是臺(tái)好車(chē)
我知道C5的銷(xiāo)量慘淡，一個(gè)月?lián)嗡懒艘簿蜕弦磺_(tái)，其中的原因非常復(fù)雜。換代速度慢、營(yíng)銷(xiāo)方面的羸弱、售后不完善等等，都是壓倒雪鐵龍C5的一根根稻 詳細(xì)>>
《試駕》72小時(shí)600公里，深度體驗(yàn)天逸C5 AIRCROSS 的駕駛感
有些時(shí)候，一些廠(chǎng)商反射弧顯得有點(diǎn)長(zhǎng)，SUV熱潮來(lái)了，我沒(méi)有新車(chē)型；競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都熱賣(mài)好幾年了，重量級(jí)SUV終于來(lái)了。沒(méi)錯(cuò)，我想說(shuō)就是東風(fēng)雪鐵龍 詳細(xì)>>
