日常駕駛體驗 沃爾沃XC90 T6長測(二）

[汽車之家 長期測試] 各位網友大家好，我是劉宇堯，在半年前我剛剛完成了沃爾沃XC60的長測任務《表現很棒 沃爾沃XC60 T5長測完結篇》 詳細>>

長途駕駛體驗 沃爾沃XC90 T6長測(三）

[汽車之家 長期測試] 各位網友大家好，我是劉宇堯，在半年前我剛剛完成了沃爾沃XC60的長測任務《表現很棒 沃爾沃XC60 T5長測完結篇》 詳細>>

沃爾沃S60怎么樣？車聚君分享四年駕駛體驗

引言 | 值，值，值。 沃爾沃S60，非常值的一款車。 [圖] 車聚君是13年底購入的S60，當時國產前最后一批進口車，所以有 詳細>>

領克01的實際駕駛體驗？

我18年1月2號在紹興提的領克01型棕pro。。已經行駛了7000多公里 長途超過一半 在這里發(fā)表一些個人看法 先說缺點吧 詳細>>

沃爾沃 XC90 的「高度自動駕駛」使用體驗如何？

開2017款XC90 舊金山到LAKE TAHOE 往返一共600多公里。單程3小時 車輛有3種輔助自動駕駛功能。 自動跟車，車道輔助， 詳細>>

沃爾沃 XC90 有怎么樣的駕駛體驗？會是小馬拉大車嗎？

首先是發(fā)動機的動力性能（發(fā)動機的功率和最大輸出扭矩）, 而不是發(fā)動機排量來真正決定一輛車的駕駛性或者說車輛加速性能的；以數據說話，沃爾沃XC 詳細>>

沃爾沃 XC90 的「高度自動駕駛」使用體驗如何？

不行。打開自動駕駛功能的時候，一只手還需要搭著方向盤。否則系統會提示你這個功能即將關閉。如果還沒有反應，系統關閉，車速下降。 之所以如此， 詳細>>

沃爾沃 XC90 有怎么樣的駕駛體驗？會是小馬拉大車嗎？

上月試駕過一周。整體感受：動力不是問題，甚至綽綽有余。 無論是在上海鬧市區(qū)的走停路況，還是飛馳在京滬高速上的暢行路況，這個2.0T的機頭沒 詳細>>

沃爾沃 XC90 有怎么樣的駕駛體驗？會是小馬拉大車嗎？

其實并不是這樣，這臺2.0的機器調節(jié)的動力比6缸還大，現在渦輪時代發(fā)動機的動力和排量的關系越來越不重要了，2.0的渦輪機沃爾沃調節(jié)320匹， 詳細>>