a3 后軸彈跳太利害了。換個可調(diào)減震能不能解決問題？
不需要降車身。只要后軸彈跳不那么利害。請問有朋友折騰過嗎。TEIN減震EnduraPro PLUS阻尼可調(diào)節(jié)裝避震桶 。�？戳诉@個tein 詳細(xì)>>
各位大神們，我想問一下KW與Bilstein到底哪個比比較好! 詳細(xì)>>
新車運(yùn)輸時減震里面跟積木似的哪個是什么，拆卸來影響正常使用嗎？ 詳細(xì)>>
時速過50的時候過坑減震特別硬跟沒有減震似的，這是質(zhì)量問題嗎？能調(diào)嗎？ 詳細(xì)>>
時速過50脈的時候過小坑減震怎么這么硬�。� 詳細(xì)>>
A3原廠懸掛確實高，本來短小精悍，看著非常運(yùn)動，就是太高了不太和諧，剛提車，手里不充裕。只想追求視覺效果，把高度降下，上絞牙就沒哪個必要了， 詳細(xì)>>
行駛在橋上路段，如果遇到堵車，停那里，然后旁邊有車經(jīng)過的時候，就能很明顯感覺到車的后半部分上下抖動，這個是A3減震的問題嗎？ 詳細(xì)>>
提車1個多月了，在車庫里過減震帶時，打開窗戶會聽見像幾個麻將塊碰在一起的嘩啦嘩啦聲音，關(guān)上窗戶不容易聽出來，之前我以為是前輪避震的限位塊沒給 詳細(xì)>>
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