倆年前，在群里面看見改了直排可以提升動力，不燒機油，于是在朋友的幫忙下，買材料改了直排，改后2萬里面機油磨損都正常，但是這次保養(yǎng)后跑到800 詳細>>
今天換了個廢氣閥，不知道能不能解決問題 詳細>>
對于這個問題，我的理解是開到4，5萬公里之后，缸內形成積碳造成壓縮比升高，所以產生爆震等癥狀，同時曲軸箱燃油蒸汽增加，壓力高， 詳細>>
到修理店里保養(yǎng)個火花塞中間部位都機油層火花塞擊穿幾次貌似現在跑萬過質保期還能索賠嗎 另外我車就跑時候非常偶爾會冒藍煙發(fā)動機會抖 詳細>>
想召集各位車主，是想問問大家一些問題，收集有用信息，從而來解決問題�，F在，想問大家的是:你們機油磨損過量的車主，有否觀察過，冬天和夏天，是不 詳細>>
機油磨損過快燒機油開始處理了。用的美孚速霸2000。藍殼。這兩種。之前還用過金美孚1號。均五千公里到下止點。跑六七千就沒了基本上。今天來到4 詳細>>
12款小五，感覺機油磨損過多，每次保養(yǎng)時都測不到機油了，整個進氣管路都是機油，去4S店根本不幫人解決問題，問這也正常問那也正常，正常你妹夫！ 詳細>>
上次保養(yǎng)加的黃殼機油，在4S做的保養(yǎng)，機油高度距離上限大概8毫米，問他們要剩下的機油，居然說全部加進去了，沒剩。這幫黑心的孫子。跑了大概50 詳細>>
剛剛3萬公里的車子，前5次保養(yǎng)沒發(fā)現機油下降這么多，過幾天6保了，跑了接近6000公里，機油一直用的藍殼的，各位看看是不是有點燒機油！放置了 詳細>>
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