H6轉(zhuǎn)彎時(shí)候的側(cè)傾現(xiàn)象很明顯,跟隨性一般,轉(zhuǎn)彎的半徑較大,靈活性差。對(duì)于一些駕駛習(xí)慣比較激烈的車(chē)主來(lái)說(shuō),可以敦促他們好好改一改自己的駕駛習(xí)慣 詳細(xì)>>
小六子配置算是很豐富的,有三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,其中標(biāo)準(zhǔn)是默認(rèn)的駕駛模式。經(jīng)濟(jì)模式比較溫柔,運(yùn)動(dòng)模式比較激進(jìn),可以根據(jù) 詳細(xì)>>
小六子配置算是很豐富的,有三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,其中標(biāo)準(zhǔn)是默認(rèn)的駕駛模式。經(jīng)濟(jì)模式比較溫柔,運(yùn)動(dòng)模式比較激進(jìn),可以根據(jù) 詳細(xì)>>
季節(jié)調(diào)換時(shí),保持好的駕駛習(xí)慣!
現(xiàn)在已經(jīng)處于春天了,氣溫相比之前已經(jīng)升高了很多了,愛(ài)車(chē)的各個(gè)方面都會(huì)發(fā)生微妙的變化,相比冬天,這時(shí)候的油耗也會(huì)發(fā)生顯著下降,這時(shí)候大家盡量保 詳細(xì)>>
車(chē)子開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)有積碳產(chǎn)生,這是避免不了的,只不過(guò)是積碳多少的事了,積碳產(chǎn)生的多少主要取決于添加的燃油質(zhì)量及駕駛習(xí)慣,我現(xiàn)在都去大加油站加 詳細(xì)>>
H6有三種駕駛模式根據(jù)差異的路況及個(gè)人喜好進(jìn)行選擇,經(jīng)濟(jì)模式省油,運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力足,我平時(shí)開(kāi)車(chē)主要是上下班,偶爾周邊玩玩,基本上都用經(jīng)濟(jì)模式, 詳細(xì)>>
因?yàn)榧易〉刂泛凸揪嚯x較遠(yuǎn),需要穿過(guò)整個(gè)市區(qū),而且天氣越來(lái)越冷,所以每天開(kāi)車(chē)上下班。一路要經(jīng)過(guò)十幾個(gè)紅綠燈。有的紅綠燈時(shí)間比較長(zhǎng),長(zhǎng)的能夠達(dá) 詳細(xì)>>
盤(pán)點(diǎn)最危險(xiǎn)的十種駕駛習(xí)慣
在多年的工作實(shí)踐中,某公安局交警大隊(duì)的民警總結(jié)10種最危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣,告誡機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī),安全駕駛必須走出這些誤區(qū)。 1、夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行 詳細(xì)>>
良好的車(chē)況和駕駛習(xí)慣是省油的基礎(chǔ),給大伙分享幾個(gè)省油妙招。
車(chē)子過(guò)了磨合期,油價(jià)也就成了車(chē)主的主要問(wèn)題了。汽油的價(jià)格最近一直不低,假如平時(shí)在細(xì)節(jié)上多加注重,每月的汽油開(kāi)支不一定就會(huì)跟著上漲。良好的車(chē)況 詳細(xì)>>
油價(jià)飛漲,看著油箱指針一個(gè)勁的往下走開(kāi)車(chē)人怎么不心疼。有了車(chē)還要開(kāi)車(chē)如何能節(jié)約汽油,從自己的駕駛車(chē)輛的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)幾條與大家一起探討。其實(shí)要想 詳細(xì)>>