有沒(méi)有方法在不降低離地間隙，不改輪胎寬度，緊緊減小輪轂直徑，會(huì)不會(huì)操控更好，油耗更低，畢竟簧下質(zhì)量輕了 詳細(xì)>>
今天又去中石化加了200元的油，這油用的也太快了。開(kāi)著的明銳平均油耗快上8了，我親戚家的哪個(gè)也就7個(gè)不到，看樣子是我開(kāi)車(chē)有問(wèn)題。今天沒(méi)事了要 詳細(xì)>>
提車(chē)兩天開(kāi)的。 詳細(xì)>>
首保之后邪惡就是磨合期之后油耗會(huì)降低么？ 詳細(xì)>>
近期看見(jiàn)壇子里有不少詢(xún)問(wèn)如何降低油耗的帖子，感覺(jué)大多是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，于是有了想發(fā)一個(gè)帖子，把自己多年來(lái)的幾點(diǎn)體會(huì)說(shuō)一說(shuō)，純屬個(gè)人見(jiàn)解，不喜 詳細(xì)>>
如題。 我以前沒(méi)怎么注意，但是近來(lái)更換了新機(jī)油，好象發(fā)現(xiàn)油耗降低了。所以有此一問(wèn)。 詳細(xì)>>
跑到五千公里才去保養(yǎng)，綜合這幾天保養(yǎng)后的油耗是低了不少。保養(yǎng)的時(shí)候問(wèn)店里了，免費(fèi)更換剎車(chē)片，排隊(duì)等著吧。 詳細(xì)>>
油耗降低了。刷完ecu本來(lái)前幾天高一個(gè)油現(xiàn)在又低一個(gè)油了
給力，動(dòng)力還是那么強(qiáng)勁。換擋絲毫沒(méi)感覺(jué)。起步低速輕點(diǎn)油門(mén)比2.0快，提速1.8t水平。和之前1.4t完全差異。4000多塊錢(qián)還是值得的，因?yàn)?/i> 詳細(xì)>>
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