冬天冷車啟動怠速過低，終于找到答案了

問題原因找到了，既不是節(jié)氣門也不是積碳的問題，有個空氣流量傳感器壞掉了，換掉就好了 詳細(xì)>>

Z300-冬季車輛保養(yǎng)：冷車啟動需要暖車

冷車啟動之后，究竟該不該暖車？最近本報(bào)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我們身邊超過80%的車主，開車前有暖車的習(xí)慣；還有不少車主陷入糾結(jié)--我從來不暖車 詳細(xì)>>

有沒有冷車啟動要熄火一樣的朋友？

這種情況差不多有兩年了之前也沒在意過，今天冷車啟動時直接抖熄火了，第二次啟動一切又正常，這兩年基本冷車啟動怠速就很低要熄火一樣，熱車一切正常 詳細(xì)>>

眾泰Z300教你如何排除故障 為何冷車不易啟動

運(yùn)動員比賽前需熱身，汽車行駛前需預(yù)熱，人車也有共性。按照發(fā)動機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于70℃屬于冷車，高于70℃后屬于熱車。冷車常見故 詳細(xì)>>

排除冷車啟動的故障

運(yùn)動員比賽前需熱身，汽車行駛前需預(yù)熱，人車也有共性。按照發(fā)動機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于70℃屬于冷車，高于70℃后屬于熱車。冷車常見故 詳細(xì)>>

冬季車輛保養(yǎng)冷車啟動需要暖車

冷車啟動之后，究竟該不該暖車？最近本報(bào)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我們身邊超過80%的車主，開車前有暖車的習(xí)慣；還有不少車主陷入糾結(jié)--我從來不暖車 詳細(xì)>>

Z300提醒您：冬天車輛保養(yǎng)冷車啟動需要暖車

冷車啟動之后，究竟該不該暖車？最近本報(bào)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我們身邊超過80%的車主，開車前有暖車的習(xí)慣；還有不少車主陷入糾結(jié)--我從來不暖車 詳細(xì)>>

冬季車輛保養(yǎng)：冷車啟動需要暖車

冷車啟動之后，究竟該不該暖車？最近本報(bào)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我們身邊超過80%的車主，開車前有暖車的習(xí)慣；還有不少車主陷入糾結(jié)--我從來不暖車 詳細(xì)>>

冬天車輛保養(yǎng)：冷車啟動需要暖車

冷車啟動之后，究竟該不該暖車？最近本報(bào)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我們身邊超過80％的車主，開車前有暖車的習(xí)慣；還有不少車主陷入糾結(jié)--我從來不暖車 詳細(xì)>>

冷車啟動排氣管抖動還發(fā)黑

這一段時間出現(xiàn)了冷車啟動排氣管抖動厲害聲音挺大，而且看看排氣管有黑灰。等水溫4格就沒問題了。求教！ 詳細(xì)>>