先說(shuō)結(jié)論,CHR產(chǎn)品力不錯(cuò),但可能不適合你。 有固定預(yù)算雖好,還是應(yīng)該明確需求,常用或固定用車場(chǎng)景,一個(gè)人開(kāi)還是日常最多坐兩人,要不要裝很 詳細(xì)>>
這個(gè)還真要答一下: 1、從可靠性角度說(shuō),漢蘭達(dá)皮實(shí)耐操,5年了除了日常保養(yǎng)沒(méi)讓我為他操過(guò)心,是個(gè)居家過(guò)日的好車; 2、舒適度的話沒(méi)啥標(biāo)準(zhǔn) 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)吉利獲得豐田THS混動(dòng)技術(shù)授權(quán)?
[圖] 科力遠(yuǎn)是豐田在華的混動(dòng)車核心零部件供應(yīng)商,而吉利集團(tuán)持有科力遠(yuǎn)11.09%的股份,是其第二大股東,科力遠(yuǎn)1元拿下豐田THS核心 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)吉利獲得豐田THS混動(dòng)技術(shù)授權(quán)?
我來(lái)拋個(gè)磚 首先,獲得技術(shù)的是科力遠(yuǎn)。吉利或能間接受益,但科力遠(yuǎn)完全有可能獲得更多客戶。 其次,轉(zhuǎn)讓技術(shù)的豐田的目的什么??jī)H僅是放棄過(guò)期 詳細(xì)>>
不在價(jià)格基礎(chǔ)上看配置的人都是耍流氓。 一堆人夸這車好的,我知道車是好,但是真心對(duì)不起這價(jià)格。 [圖] 看了這個(gè)價(jià)格后,你是不是感覺(jué)要罵娘? 詳細(xì)>>
作為新凱美瑞2.5運(yùn)動(dòng)版的90后車主,來(lái)談一談?dòng)密嚫惺堋?[圖] 為什么選擇凱美瑞: 因?yàn)楣ぷ魈,去了另一個(gè)城市,之前因?yàn)樵诩亦l(xiāng)工作,公 詳細(xì)>>
作為新凱美瑞2.5運(yùn)動(dòng)版的90后車主,來(lái)談一談?dòng)密嚫惺堋?[圖] 為什么選擇凱美瑞: 因?yàn)楣ぷ魈,去了另一個(gè)城市,之前因?yàn)樵诩亦l(xiāng)工作,公 詳細(xì)>>
在最近的廣州車展上,豐田卡羅拉的PHEV車型卡羅拉雙擎E 正式亮相并預(yù)售,預(yù)計(jì)明年3月上市發(fā)售。在微博上,我發(fā)現(xiàn)關(guān)注的很多去看車展的自媒體都 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)2018年11月16日廣州車展全新發(fā)布的全新卡羅拉/雷凌?
記得有人說(shuō)過(guò):這世界上混動(dòng)分為兩種,一種是豐田的混動(dòng),一種是其他。這次車展看見(jiàn)了豐田混動(dòng)新品的發(fā)布,所以來(lái)回答這個(gè)詢問(wèn)應(yīng)該還算合適: 詳細(xì)>>
可能是,哦不一定是最親民的插電混動(dòng) 關(guān)于一汽豐田卡羅拉PHEV有這些核心信息點(diǎn),沒(méi)時(shí)間看全文就盯緊這兒了: [圖] 1、卡羅拉 詳細(xì)>>