謝邀! 2018年,可以說是斯柯達的SUV年,因為在YETI和柯迪亞克之間,消費者又將多了一個SUV之選,就是斯柯達全新的緊湊級SUV柯珞 詳細>>
13.99萬起售、比C-RV軸距長28mm……乍一看,柯珞克來勢洶洶。 作為緊湊型SUV,不用再闡述柯珞克之于斯柯達的重要性,單計競品數(shù)量 詳細>>
廠家座談會,純屬YY: 大眾:我看時候可以引進了,現(xiàn)在大家對旅行車的接受程度比之前高多了。我先拿個蔚領(lǐng)試試水哈,反正老平臺翻新,試錯成本低 詳細>>
相比于朗逸的旅行版朗行、朗逸的跨界版朗境、寶來旅行版蔚領(lǐng),明銳旅行版從車身尺寸上已經(jīng)是旅行車了。朗行朗境蔚領(lǐng)頂多算是偽旅行。目前來看這個車有 詳細>>
相比雖然一直提供旅行版車型但總也不溫不火的BBA,大眾倒是最近加緊投放了不少旅行車,繼蔚攬和蔚領(lǐng)之后,又將此前的明銳旅行版進行了國產(chǎn),帶來了 詳細>>
海外版和國產(chǎn)版就他媽的兩個車。。。 對比下配置還有價格能氣死你 抵制大眾,從我做起 詳細>>
周末去看了科迪亞克,外形挺喜歡,內(nèi)飾粗糙了些,為了和途觀L拉開差距,有意減配置,第三排根本無法坐人。想要個座椅通風(fēng)還必須要雞肋的頂配七座,價 詳細>>
果斷選擇斯柯達昕動,覺得你該介于威馳和昕銳之間吧,因為都是三廂車,價位也差不多,結(jié)果你是和昕動作比較,那么果斷昕動,昕動是兩廂的,外觀還靚麗 詳細>>
榮威i6與明銳比較家能討論優(yōu)缺點嗎 詳細>>
我還挺期待的。 斯柯達的牌子溢價值比大眾差很多,不考慮二手車殘值,性價比更高。 明銳旅行版定價合理,再改回獨立懸掛和6AT,值得夠買。 詳細>>