請(qǐng)問大俠，有買過C旅的嗎？評(píng)價(jià)如何？現(xiàn)在吐槽奔馳C級(jí)的太多了

請(qǐng)問大俠，有買過C旅的嗎？評(píng)價(jià)如何？現(xiàn)在吐槽奔馳C級(jí)的太多了 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià) 奔馳C級(jí) ？值得入手嗎？

幾年前在奔馳4S店提車，北奔駐店的經(jīng)理是個(gè)北京人，跟我說C級(jí)是垃圾（看我提的不是C，就說實(shí)話了）。 現(xiàn)在偶爾去店里保養(yǎng)維修，從技工到顧問都 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)39年沒換代的奔馳大G首次升級(jí)？

很多汽車牌子都有一款經(jīng)典、與眾差異，但卻最容易讓人心動(dòng)的車型，比如奔馳的G級(jí)、Jeep的牧馬人、大眾的甲殼蟲、保時(shí)捷的911……這些車型對(duì)于 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)全新奔馳 B 級(jí)轎車？是不是值得購買？

B級(jí)，差不多是奔馳最不熱門的車系了，定位完全主打家用，缺少兩廂車的靈動(dòng)，也沒有真正側(cè)滑門MPV那般便利。寶馬2系旅行車與B級(jí)定位相同，兩款車 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)奔馳C級(jí)coupe ？

個(gè)人認(rèn)為40W以內(nèi)顏值最美的雙門轎跑，沒有之一。 [圖] 而我，恰恰就是Coupe的車主。 簡單談一談體會(huì)，如果家里還有另外一輛車的話，這 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)換裝 1.5T 48V 的 2019 款奔馳 C260L？

先用一句話總結(jié)2019款奔馳新C級(jí)：新款變化沒你想象的那么大。 首先說一下為什么會(huì)來分析C級(jí)這款車。坦白講之前對(duì)豪華轎車市場并沒有太多研究， 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)現(xiàn)款奔馳 C 級(jí)？是不是依舊具有競爭力？

2.0T改成1.5T，然后C200變成260。雖然很惡心，但是依然很值，畢竟車標(biāo)值十五萬。 A200高功率1.3T，奧迪A3 1.4T賣1 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)換裝 1.5T 48V 的 2019 款奔馳 C260L？

三十五萬，你給個(gè)1.5T沒誠意也就算了，可能大部分奔馳叔對(duì)動(dòng)力要求不是那么高。但是尾標(biāo)從之前的200變成260，不是明擺著我梅賽德斯就是要把 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)換裝 1.5T 48V 的 2019 款奔馳 C260L？

一看尾標(biāo)嚇?biāo)廊�，一踩油門笑出聲。 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)北京汽車基于奔馳GL級(jí)平臺(tái)開發(fā)的BJ90全尺寸SUV？

更新一下，bj90為什么上市 [圖] 主要原因是研發(fā)成本高。之前提到了，單開生產(chǎn)線了 ，研發(fā)要不要錢啊，幾百億啊兄弟們。政府能買多少，想把錢 詳細(xì)>>