如何評(píng)價(jià)車比得雙車耐久測(cè)試(邁騰與雅閣)最后拆車環(huán)節(jié)對(duì)兩車的評(píng)價(jià)，客觀公正嗎

不客觀，不公正。只要日本車沒(méi)得第一的對(duì)比都是不公正，今年的美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告本田排名比道奇還低，明顯是被大眾充值了，去年的美國(guó)JD POWER更 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)車比得雙車耐久測(cè)試(邁騰與雅閣)最后拆車環(huán)節(jié)對(duì)兩車的評(píng)價(jià)，客觀公正嗎

不客觀，不公正。只要日本車沒(méi)得第一的對(duì)比都是不公正，今年的美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告本田排名比道奇還低，明顯是被大眾充值了，去年的美國(guó)JD POWER更 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)車比得雙車耐久測(cè)試(邁騰與雅閣)最后拆車環(huán)節(jié)對(duì)兩車的評(píng)價(jià)，客觀公正嗎

首先向王垠老師致敬，畢竟是騾子是馬拉出來(lái)溜了溜。 整期看完，評(píng)價(jià)如下： 車身系統(tǒng)：雅閣完勝。邁騰軟，剛性不夠，車體變形導(dǎo)致后備箱蓋不上， 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)車比得雙車耐久測(cè)試(邁騰與雅閣)最后拆車環(huán)節(jié)對(duì)兩車的評(píng)價(jià)，客觀公正嗎

首先向王垠老師致敬，畢竟是騾子是馬拉出來(lái)溜了溜。 整期看完，評(píng)價(jià)如下： 車身系統(tǒng)：雅閣完勝。邁騰軟，剛性不夠，車體變形導(dǎo)致后備箱蓋不上， 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)東風(fēng)本田全新中型車 INSPIRE？

經(jīng)歷5天4晚，小懂這邊的評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)針對(duì)廣汽本田雅閣的姊妹車型——東風(fēng)本田INSPIRE，又名英詩(shī)派，展開了一場(chǎng)全方位評(píng)測(cè)。 [圖] 本次評(píng)測(cè)的 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)東風(fēng)本田全新中型車 INSPIRE？

經(jīng)歷5天4晚，小懂這邊的評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)針對(duì)廣汽本田雅閣的姊妹車型——東風(fēng)本田INSPIRE，又名英詩(shī)派，展開了一場(chǎng)全方位評(píng)測(cè)。 [圖] 本次評(píng)測(cè)的 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)車比得雙車耐久測(cè)試(邁騰與雅閣)最后拆車環(huán)節(jié)對(duì)兩車的評(píng)價(jià)，客觀公正嗎

作為一個(gè)檢測(cè)行業(yè)得從業(yè)人員，對(duì)這次雙車測(cè)試得過(guò)程還是很認(rèn)同的。 工作組做了大量的細(xì)致有技術(shù)含量的工作著實(shí)令人敬佩。 對(duì)于抽 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)車比得雙車(邁騰與雅閣)老化測(cè)試的第五次匯報(bào)的提到的重大故障？

首先4s店服務(wù)這邊我贊同。 家里準(zhǔn)備換車時(shí)考慮雅閣，到4s店后整個(gè)4s店的氛圍，還有銷售的態(tài)度真的給我勸退了，我跑了三家4s店都是這樣，換 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)車比得雙車(邁騰與雅閣)老化測(cè)試的第五次匯報(bào)的提到的重大故障？

現(xiàn)在流行一句罵人的話：你丫車評(píng)人吧！ 關(guān)于這次評(píng)測(cè)，有幾個(gè)疑問(wèn)： 1、這個(gè)節(jié)目的盈利模式是什么樣的，靠什么賺錢？別告訴我是公益。像38那 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)車比得雙車(邁騰與雅閣)老化測(cè)試的第五次匯報(bào)的提到的重大故障？

1更：鍋居然不在服務(wù)質(zhì)量。。。 產(chǎn)品質(zhì)量重要，服務(wù)質(zhì)量更重要。 好多本田粉嘲諷別人買了電動(dòng)“爹”，卻發(fā)現(xiàn)自己不小心也請(qǐng)了一個(gè)本田“爹”。 詳細(xì)>>