如何評(píng)價(jià)比亞迪唐側(cè)撞本田思域測(cè)試？

很好！ 至于吃飯，本來(lái)車評(píng)人就是要吃飯的，之后少吃軟飯，多吃些這種干飯比比較好。 本田也可以來(lái)而不往非禮也，給車評(píng)人吃些飯。 當(dāng)然對(duì)手 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)比亞迪漢，能不能稱得上是比亞迪的新旗艦車型？

[圖]圖片來(lái)自易車，侵刪 利益相關(guān)：無(wú)。但常年關(guān)注比亞迪，“漢”終于出來(lái)了，而今深有感觸。 從2015年開始深度關(guān)注比亞迪，從第一代唐開始 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)比亞迪與豐田達(dá)成合作?

我比比較好奇的是“轎車和低底盤SUV”到底是個(gè)什么樣的車型。 類似的合作項(xiàng)目曾經(jīng)有一個(gè)，哪個(gè)合作項(xiàng)目叫騰勢(shì)。 但騰勢(shì)的結(jié)果眾所周知。 [ 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)「比亞迪秦Pro」？

整體外觀太給力了，很漂亮，內(nèi)飾也很前衛(wèi)。 燃油版 發(fā)動(dòng)機(jī)好像和比亞迪f3差不多，不是說(shuō)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，是因?yàn)閮r(jià)格差距在一倍左右的情況下發(fā) 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)比亞迪總裁王傳福在中文按鈕問(wèn)題上當(dāng)眾宣稱——「錯(cuò)了就錯(cuò)了」？

當(dāng)年項(xiàng)目部有一輛f3，我和另一位技術(shù)負(fù)責(zé)人開的比較多，新車開了三個(gè)月之后，各種小毛病層出不窮，今天玻璃升不上去，明天雨刷壞了，每天變著花樣的 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)比亞迪宋？

前段時(shí)間岳父買了一輛，開過(guò)幾次，本人不是太懂車，尤其技術(shù)層面基本是小白，就說(shuō)說(shuō)直觀的感受吧。 我最早接觸比亞迪的車大概是五六年前，那時(shí)候家 詳細(xì)>>

為什么會(huì)有迪粉（比亞迪粉絲）這樣的群體？如何評(píng)價(jià)他們？

嗯，很多產(chǎn)品都有粉絲。在汽車行業(yè)比亞迪的粉絲比較極端。這個(gè)是對(duì)外界壓力的反應(yīng)，越是外面罵，侮辱，粉絲就越報(bào)團(tuán)。 你看看早年的魅族煤油，小米 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)比亞迪新出的思銳，值得入手嗎？

比亞迪一直是我比較敬重的企業(yè)。雖然在經(jīng)歷比亞迪F3的瘋狂后，出現(xiàn)了困境。不過(guò)從目前比亞迪速銳和比亞迪G6來(lái)看，這家企業(yè)已經(jīng)走出困境。 比亞迪 詳細(xì)>>