關(guān)于更換多孔噴油嘴來實(shí)現(xiàn)省油、提升動(dòng)力的問題？
昨晚在中華V5的論壇上看到一哥們把車子的4孔噴油嘴換了18孔的噴油嘴，這位兄弟認(rèn)為是這樣的。 為什么換噴油嘴？關(guān)鍵在于霧化效果！這個(gè)貼 詳細(xì)>>
我的車跑了6萬(wàn)公里，噴油嘴和節(jié)氣門都沒有清洗過，最近我覺得油路不是特別的暢通，感覺行駛過程中瞬間掛檔回油不是很快了，我想打聽一下是不是跟節(jié)氣 詳細(xì)>>
油耗偏高，去清洗節(jié)氣門，噴油嘴引發(fā)的問題(你們有沒有遇到過)
小R開了四年，性能一只杠杠的，最近發(fā)現(xiàn)油耗高了，決定去清洗下節(jié)氣門，休息日就近找了一家還算大的修理店，去了跟師傅說了下油耗高的問題，師傅就開 詳細(xì)>>
比亞迪F3的噴油嘴質(zhì)保多長(zhǎng)時(shí)間~~~ 噴油嘴有問題是不是有異響？ 詳細(xì)>>
09年12月提的車，開了不長(zhǎng)時(shí)間就發(fā)現(xiàn)噴油嘴滲油，一直沒有時(shí)間也懶得管，拖了好長(zhǎng)時(shí)間去4s換了一個(gè)新的，以為應(yīng)該沒有問題了，但是過了有一個(gè)月 詳細(xì)>>
買了F3R將近半年了，形成不到6000公里，論壇里一直在說小r是什么垃圾車，自主的發(fā)動(dòng)機(jī)不行，減震不好，當(dāng)時(shí)我還在暗自慶幸，幸虧我的車子沒有 詳細(xì)>>
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